السيارة اليومية
·18/02/2026
أعلنت دودج عن عودة طراز Attitude GT Green Hornet Edition لعام 2026، وهي سيارة تُقدم حصريًا في السوق المكسيكي. بينما تراجعت شعبية سيارات السيدان المدمجة في الولايات المتحدة، إلا أنها لا تزال تمثل شريحة رئيسية في المكسيك. هذا الإصدار الجديد هو إصدار محدود، حيث يقتصر الإنتاج على 150 وحدة فقط، ويركز على التصميم الجريء على منصة ذات أصول دولية.
السمة البصرية الرئيسية للسيارة هي طلاءها الأخضر المطفي الحصري. ويكمل هذا اللون لمسات سوداء على الشبكة الأمامية ومجموعة من عجلات الألمنيوم الفريدة مقاس 18 بوصة باللون الأسود الساتيني. يستمر الجزء الخلفي من السيارة في إضفاء الطابع الرياضي مع جناح ثابت، وموزع هواء مستوحى من رياضة السيارات، وأربعة مخارج للعادم. من المهم ملاحظة أن هذه الميزات الخلفية تجميلية ولا تشير إلى زيادة في قوة المحرك.
تحت غطاء المحرك، فإن طراز Attitude GT Green Hornet Edition مطابق ميكانيكيًا للطراز القياسي. فهو مزود بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني يولد قوة 168 حصانًا وعزم دوران يبلغ 199 رطل-قدم. يتم نقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات. يعمل ناقل الحركة مزدوج القابض مثل صندوقي تروس يدويين آليين يعملان معًا، مما يسمح بتغييرات تروس سريعة للغاية. تسجل دودج زمن تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (0-62 ميل/ساعة) يبلغ 6.95 ثانية، وهو رقم تنافسي لهذه الفئة من السيارات.
طراز Dodge Attitude ليس سيارة طورتها دودج في أمريكا الشمالية. إنها نسخة معاد تسميتها من GAC Empow، وهي سيارة سيدان تُصنع في الصين. إعادة التسمية هي ممارسة صناعية حيث تقوم شركة تصنيع ببيع سيارة صنعتها شركة أخرى تحت علامتها التجارية الخاصة. هذا يسمح لدودج بتقديم منتج في شريحة سيارات السيدان المدمجة التنافسية في المكسيك. يبلغ سعر طراز Green Hornet Edition لعام 2026 بدءًا من 463,900 بيزو، وهو ما يعادل حوالي 27,000 دولار أمريكي. الطراز غير متوفر في السوق الأمريكي بسبب انخفاض الطلب الاستهلاكي على سيارات السيدان الصغيرة والرسوم الجمركية الاستيرادية الكبيرة التي ستطبق على المركبات المصنوعة في الصين.









