كابريكورن 01 زاجاتو سيارة خارقة حديثة بروح تناظرية

السيارة اليومية

11/02/2026

يحتوي عالم السيارات على سيارة خارقة جديدة محدودة الإصدار، وهي كابريكورن 01 زاجاتو. هذه السيارة هي نتيجة شراكة بين شركة الهندسة الألمانية كابريكورن، المعروفة بعملها في رياضة السيارات، ودار التصميم الإيطالية الشهيرة زاجاتو. تجمع السيارة بين الهندسة عالية الأداء مع التركيز على تجربة قيادة خالصة ومتمحورة حول السائق.

المحرك والأداء

في قلب كابريكورن 01 يوجد محرك V-8 فائق الشحن بسعة 5.2 لتر يعتمد على كتلة فورد. قامت كابريكورن بتعديل المحرك بشكل كبير باستخدام مكوناتها الخاصة، بما في ذلك عمود مرفقي جديد، وأذرع توصيل، ومكابس. تسمح هذه التغييرات للمحرك بإنتاج قوة متوقعة تبلغ 888 حصانًا وعزم دوران يبلغ 737 رطل-قدم، مع خط أحمر يبلغ 9000 دورة في الدقيقة. على عكس الاتجاهات الحالية، يتم التحكم في هذه القوة بواسطة ناقل حركة يدوي بخمس سرعات من سيما. يؤكد هذا الاختيار على فلسفة السيارة: توفير اتصال ميكانيكي غير مفلتر بين السائق والسيارة، دون مساعدة إلكترونية معقدة تدير توصيل الطاقة.

الهيكل والبناء

تم بناء هيكل السيارة مثل نموذج لومان حديث. يستخدم هيكلًا كاملاً من ألياف الكربون، حيث لا يُصنع الأنبوب المركزي فحسب، بل تُصنع أيضًا الإطارات الفرعية الأمامية والخلفية من المادة خفيفة الوزن. يوفر هذا التصميم المتكامل صلابة استثنائية ويحافظ على الوزن عند الحد الأدنى. نظام التعليق هو نظام دفع أمامي، وهو تصميم شائع في السباقات عالية المستوى، مقترن بصدمات بيلشتاين قابلة للتعديل. يبلغ الوزن الإجمالي للسيارة وهي فارغة 2654 رطلاً، مما يمنح السيارة نسبة قوة إلى وزن رائعة.

ديناميكيات القيادة والتصميم

تقدر أرقام الأداء بأقل من 3.0 ثوانٍ للتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة، مع سرعة قصوى تبلغ 224 ميلاً في الساعة. ينصب التركيز على تحكم السائق؛ المساعدات الإلكترونية تقتصر على مكابح مانعة للانغلاق والتحكم في الجر. تم تصميم نظام التوجيه المعزز لتوفير المساعدة فقط عند السرعات التي تقل عن 30 ميلاً في الساعة، مما يضمن شعورًا مباشرًا عند السرعات الأعلى. هيكل زاجاتو نظيف وعملي، ويتجنب الأجنحة الكبيرة لصالح الديناميكا الهوائية السفلية لتوليد قوة سفلية. هذا يحافظ على ثبات القيادة دون تعطيل خطوط السيارة.

المقصورة وموقع السوق

على الرغم من تركيزها على الأداء، فإن المقصورة ليست بسيطة. يمكن للمقصورة استيعاب سائقين يصل طولهم إلى 6 أقدام و 6 بوصات، مع مقاعد ثابتة مدمجة في خلية الأمان. لتناسب السائقين المختلفين، فإن وسائد المقاعد وعمود التوجيه وصندوق الدواسات قابلة للتعديل. يمكن أيضًا تحريك ناقل الحركة للأمام أو للخلف لوضعه الأمثل. الإنتاج محدود بـ 19 وحدة فقط، في إشارة إلى عام تأسيس زاجاتو عام 1919. يبدأ السعر من حوالي 3.5 مليون دولار. السيارة معتمدة للاستخدام على الطرق في العديد من الأسواق العالمية، وقد لوحظ اهتمام كبير من المشترين المحتملين في الولايات المتحدة.

07-04-2026

بي إم دبليو نيو كلاس الفئة السادسة المفهوم تثير الحماس، حتى لو بقيت خيالية

مفهوم رقمي جديد يعيد تصور BMW الفئة السادسة كسيارة كوبيه كهربائية جريئة من عصر Neue Klasse، مما يثير نقاشًا بين المتحمسين حول مستقبل سيارات BMW الكلاسيكية الكبرى.