تحديث "Neue Klasse" لسيارة BMW X1، تتبنى لغة التصميم الكهربائي

السيارة اليومية

10/02/2026

تقوم BMW بتوسيع لغة تصميمها الجذابة 'Neue Klasse' لتتجاوز سياراتها الكهربائية، حيث من المقرر أن تتبنى سيارة الدفع الرباعي المدمجة X1 التي سيتم تحديثها قريبًا هذه السمات التصميمية المستقبلية. سيجلب هذا التحديث في منتصف الدورة تغييرًا كبيرًا في الواجهة الأمامية، تذكرنا بسيارة iX3 الكهربائية، وتصميم داخلي محدث يتميز بأحدث نظام iDrive من BMW، على الرغم من أن X1 ستستمر في الاعتماد على منصة مختلفة عن نظيراتها الكهربائية.

النقاط الرئيسية

ستتميز سيارة BMW X1 المحدثة بلغة تصميم 'Neue Klasse'، بما في ذلك واجهة أمامية على طراز الخوذة.
سيتم تحديث التصميم الداخلي بشاشة iDrive بانورامية وتصميم بسيط.
من المتوقع أن تظل خيارات المحركات كما هي إلى حد كبير، مع احتفاظ الطرازات الأمريكية على الأرجح بمحركات البنزين بقوة 241 حصانًا و 312 حصانًا.
ستحصل سيارة iX1 الكهربائية على تحديثات مماثلة في التصميم والداخلية.

تطور التصميم الخارجي

التغيير الأكثر وضوحًا في سيارة X1 المحدثة هو واجهتها الأمامية. اختفت الشبكة التقليدية والمصابيح الأمامية المنفصلة، واستبدلت بلوحة أنيقة على طراز الخوذة تدمج المصابيح الأمامية وشبكات الكلى. هذا التصميم، الذي شوهد لأول مرة في BMW iX3، يمنح أصغر سيارة دفع رباعي تعمل بالبنزين من BMW مظهرًا أكثر حداثة ورقمية.

في الخلف، التعديلات أكثر دقة. بينما يظل الشكل العام للمصابيح الخلفية متشابهًا، سيشتمل المصد السفلي على عواكس عمودية عند كل زاوية، وهو عنصر تصميم آخر مستعار من iX3. تساعد هذه التعديلات الطفيفة في مواءمة X1 بصريًا مع طرازات BMW الأحدث، مما يساهم في مظهر أكثر ثباتًا وتقنية.

تحول التصميم الداخلي

من الداخل، من المقرر أن تخضع سيارة X1 المحدثة لتحول أكثر دراماتيكية. كشفت لقطات تجسسية أن المقصورة ستتبنى أحدث التقنيات من iX3، بما في ذلك شاشة iDrive بانورامية واسعة وممتدة تهيمن على لوحة القيادة. سيصبح تصميم المقصورة الداخلية أيضًا أنظف، مع تقليل الأزرار المادية. ومن المتوقع أيضًا تصميم جديد لعجلة القيادة، قد يعكس التصميم المميز بأربعة أذرع الموجود في iX3.

المحركات والمنصة

على الرغم من تحديثات التصميم الكبيرة، ستستمر سيارة X1 المحدثة في الاعتماد على منصة FAAR من BMW، وهي نفس البنية التي تدعم سيارة iX1 الكهربائية. لا يُتوقع حدوث تغييرات ميكانيكية كبيرة، على الرغم من أنه قد يكون هناك زيادة طفيفة في القوة لبعض المحركات. في الولايات المتحدة، من المتوقع أن تحتفظ سيارة xDrive28i بمحركها رباعي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني بقوة 241 حصانًا وناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات، بينما من المرجح أن تستمر فئة M35i بنسختها بقوة 312 حصانًا، مع تجهيزات رياضية.

ستواصل الأسواق العالمية الأخرى تقديم محركات الديزل وخيارات هجينة مختلفة. ستستفيد سيارة iX1 الكهربائية أيضًا من نفس التحسينات في التصميم والداخلية، مما يعكس نظيرتها التي تعمل بالبنزين بشكل فعال ولكن مع إضافة منفذ شحن وفتحات هواء أقل. يبدأ خط iX1 الحالي، الذي لا يباع في الولايات المتحدة، من طراز eDrive20 بقوة 201 حصانًا، والذي شهد مؤخرًا زيادة في مداه الكهربائي إلى أكثر من 300 ميل.

مع ظهور الجيل الحالي من X1 في ربيع عام 2022، من المتوقع وصول الطراز المحدث قريبًا. إذا تم إطلاقه هذا العام، فسيكون عام 2026 عامًا مزدحمًا لشركة BMW، التي تستعد أيضًا لتقديم سيارة X5 المحدثة والكشف عن إصدارات جديدة من الفئة الثالثة و i3.

31-07-2025

مرسيدس-بنز توقف تسليمات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، وتخفض الأسعار وسط تباطؤ الطلب

مرسيدس-بنز تعلق تسليم سياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة وتخفض أسعار طرازات EQ وسط تراجع الطلب وارتفاع المخزون، مع الحفاظ على نظرة مستقبلية متفائلة على المدى الطويل لسوق السيارات الكهربائية.