السيارة اليومية
·06/02/2026
هيونداي أيونيك 3 هي سيارة هاتشباك كهربائية بالكامل جديدة من المقرر أن يتم الكشف عنها عالميًا في أبريل. تم تطوير هذا الطراز بشكل أساسي للسوق الأوروبية ويمثل أحدث دخول لهيونداي في قطاع السيارات الكهربائية الصغيرة التنافسي. تم بناؤها على منصة هيونداي المخصصة للسيارات الكهربائية (E-GMP)، والتي تعمل كأساس لسيارات كهربائية أخرى من هيونداي وكيا.
يركز التصميم الخارجي لأيونيك 3 على الديناميكا الهوائية وهوية العلامة التجارية. تتميز بتصميم الإضاءة البيكسلية المميز لهيونداي، والذي يظهر في المصابيح الأمامية المقسمة وشريط المصابيح الخلفية الممتد بالكامل. تتمتع السيارة بخط سقف منخفض ومائل وخط حزام مرتفع لتحسين تدفق الهواء. يشمل التصميم الخلفي بابًا خلفيًا بزوايا، يشتمل على جناح فوق قسم زجاجي عمودي. يستعير المظهر العام بعض اللمسات من سيارة جينيسيس GV60 الفاخرة، مما يشير إلى تموضع راقٍ.
سيتم تشغيل أيونيك 3 بمحرك كهربائي واحد مثبت في الأمام ينتج قوة 201 حصان وعزم دوران يبلغ 209 رطل-قدم. هذا التكوين قياسي لطرازات الدفع الأمامي المبنية على بنية E-GMP. من المرجح أن يكون لدى المشترين خيار بين حزمتين للبطارية: وحدة قياسية بسعة 58.3 كيلوواط ساعة وإصدار بمدى ممتد بسعة 81.4 كيلوواط ساعة. يشير تصنيف الكيلوواط ساعة (kWh) إلى سعة تخزين البطارية؛ الرقم الأعلى يعني مدى قيادة أطول بشحنة واحدة.
تتشارك أيونيك 3 منصتها الأساسية وتقنية مجموعة نقل الحركة مع سيارتي كيا EV3 و EV4 القادمتين. هذا الارتباط يعني أن أرقام الأداء والمدى ستكون متشابهة جدًا عبر هذه الطرازات، مما يمنح العملاء خيارات بتصميمات وتركيز علامة تجارية مختلفة. يضعها تصميمها وتقنيتها كمنافس مباشر لسيارات الهاتشباك الكهربائية الأخرى التي تركز على السوق الأوروبية، حيث ستتنافس على الكفاءة والتكنولوجيا والعملية.
تم تصميم المقصورة الداخلية لأيونيك 3 بنهج بسيط وحديث. تهيمن على لوحة القيادة شاشة كبيرة قائمة بذاتها تجمع بين لوحة العدادات الرقمية وشاشة المعلومات والترفيه الرئيسية. ستتميز بنظام المعلومات والترفيه Pleos الجديد من هيونداي، والذي يعتمد على نظام Android Automotive OS لتجربة مستخدم مشابهة للهاتف الذكي. من أجل العملية، تحتفظ السيارة بأزرار مادية مخصصة لعناصر التحكم في المناخ، مما يسمح بإجراء تعديلات أسهل أثناء القيادة.









