السيارة اليومية
·02/02/2026
في اليابان، لطالما اشتهرت سوزوكي جيمي بقدراتها على الطرق الوعرة وتصميمها المدمج. مع إطلاق مجموعة 70YO.70، تحصل جيمي الآن على تحول مميز يذكرنا بسلسلة تويوتا لاند كروزر 70 الكلاسيكية. تقدم هذه المجموعة، التي طورتها جيمي لاند بالشراكة مع جراج إيل، أكثر من مجرد واجهة سطحية، وتهدف إلى مزج الأداء الحديث مع التصميم الحنين إلى الماضي.
تحتفظ جيمي بمحركها الأصلي رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر يعمل بالبنزين، والذي ينتج 101 حصان (75 كيلوواط / 102 حصان). في حين أن هذا أقل بكثير من محرك ديزل توربو سعة 2.8 لتر في لاند كروزر، فإن هيكل جيمي خفيف الوزن يساعد على موازنة قوته المنخفضة. تتوفر السيارة بخيار ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي، وكلاهما مزود بنظام دفع رباعي قياسي. يضمن هذا قدرة ثابتة في ظروف القيادة المختلفة، خاصة على الطرق الوعرة.
تعدل مجموعة 70YO.70 عناصر خارجية رئيسية لتشبه سلسلة لاند كروزر 70. تشمل التغييرات غطاء محرك أكثر سمكًا، وشبكة معاد تصميمها، ومصابيح أمامية دائرية LED، وإشارات انعطاف مستوحاة من الطراز القديم، وفتحات إضافية للمظهر الجانبي والخلفي. تدعم التفاصيل الجمالية مثل غطاء AdBlue المزيف والمرايا الجانبية الاختيارية الوهم القديم بشكل أكبر. يمكن للعملاء الاختيار بين ألوان البيج الرملي والأبيض والأسود، مع توفير النسخة السوداء المرتفعة وضعية أكثر قوة على الطرق الوعرة.
إلى جانب الجماليات البحتة، تقدم المجموعة العديد من الترقيات العملية. يمكن للمشترين تعزيز أداء الطرق الوعرة من خلال ملحقات اختيارية مثل السنوركل، وعجلات معدنية جديدة مزودة بإطارات لجميع التضاريس، ومكونات تعليق محسنة. تسمح هذه التحسينات لجيمي بالحفاظ على سمعتها في التنوع مع تبني هوية بصرية جديدة.
التحويل متاح حاليًا لجيمي سييرا بثلاثة أبواب. ومع ذلك، تشير الصور إلى أنه قد يمتد في النهاية إلى جيمي نوماد بخمسة أبواب. تباع السيارات مبنية بالكامل من خلال وكلاء معتمدين في اليابان، بسعر الطراز البيج حوالي 4,250,000 ين (حوالي 28,000 دولار).
في السوق الحالي، ترسم جيمي المجهزة بمجموعة 70YO.70 أوجه تشابه مع تحويلات أخرى مستوحاة من الطراز القديم. قامت مجموعات منافسة بتصميم جيمي على غرار أيقونات مثل فورد برونكو، ولاند روفر ديفندر، ومرسيدس جي كلاس. يبرز تكريم لاند كروزر بتعديلاته الخارجية التفصيلية وإنتاجه المستمر، مما يوفر بديلاً موثوقًا به لعشاق البحث عن جاذبية الحنين إلى الماضي وقدرة حقيقية على الطرق الوعرة في حزمة أصغر وأكثر اقتصادية.
توضح مجموعة 70YO.70 كيف يمكن للتخصيص أن يمزج بين الحنين إلى الماضي والعملية، لتلبية احتياجات السائقين المهتمين بتصميم التراث والأداء اليومي الموثوق به.









