شركات صناعة السيارات تحذر أبل: 'لا تغزوا أنظمتنا' بشأن CarPlay Ultra

السيارة اليومية

·

27/06/2025

ADVERTISEMENT

document": "

تدفع شركات صناعة السيارات ضد نظام CarPlay Ultra الطموح من Apple، وهو نظام مصمم للاندماج بعمق في برامج السيارة، والتحكم في كل شيء من المناخ إلى الملاحة. بينما يعد بتجربة Apple سلسة للمستخدمين، ترى شركات تصنيع السيارات في هذا تعديًا على أنظمتها الخاصة وتهديدًا لتدفقات الإيرادات المستقبلية من الميزات والبيانات التي تعتمد على البرامج.

\n

شركات صناعة السيارات تقاوم التكامل العميق لشركة Apple

\n

يهدف Apple CarPlay Ultra إلى تحويل تجربة داخل السيارة من خلال توسيع واجهة Apple المألوفة عبر شاشات ووظائف متعددة للمركبة، بما في ذلك التحكم في المناخ، وأنماط القيادة، وإعدادات السيارة. يتجاوز هذا التوسع بكثير CarPlay الحالي، الذي يعكس بشكل أساسي محتوى الهاتف الذكي على شاشة المعلومات والترفيه. بالنسبة لمستخدمي iPhone، يعد هذا بواجهة موحدة وبديهية، تحل محل برامج السيارة الأصلية التي غالبًا ما تكون غير عملية.

ADVERTISEMENT

\n

ومع ذلك، يواجه هذا التكامل العميق مقاومة كبيرة من شركات صناعة السيارات. لقد استثمر العديد منها بكثافة في تطوير منصات برامجها الخاصة وترى في CarPlay Ultra تحديًا مباشرًا لسيطرتها على بيانات المركبات وتدفقات الإيرادات المستقبلية المحتملة. صرح مسؤول تنفيذي لم يذكر اسمه من رينو بصراحة: "لا تحاولوا غزو أنظمتنا الخاصة".

\n

النقاط الرئيسية

\n

تجربة مستخدم محسّنة: يقدم CarPlay Ultra واجهة Apple شاملة عبر السيارة بأكملها، ويدمج الملاحة والمناخ وإعدادات السيارة.
مخاوف شركات صناعة السيارات: تخشى الشركات المصنعة فقدان السيطرة على برامجها وبيانات المركبات والإيرادات المستقبلية من الخدمات الرقمية.
مقاومة من العلامات التجارية الكبرى: تتردد شركات مثل مرسيدس بنز وفولفو وبولستار ورينو في اعتماد التكامل الكامل لـ CarPlay Ultra.
الآثار المترتبة على الإيرادات: تتطلع شركات صناعة السيارات، التي تواجه نموًا راكدًا في المبيعات، إلى ميزات البرامج والاشتراكات كمحركات ربح مستقبلية مهمة.
المشهد التنافسي: تسلط المقاومة الضوء على توتر متزايد بين عمالقة التكنولوجيا والصناعات التقليدية حول السيطرة على النظام البيئي الرقمي داخل المركبات.

\n

المعركة من أجل برامج وبيانات داخل السيارة

\n

أشارت العديد من شركات صناعة السيارات البارزة، بما في ذلك مرسيدس بنز وفولفو وبولستار، إلى أنها لا تخطط لدمج Apple CarPlay Ultra بالكامل. بينما تستمر في تقديم CarPlay القياسي، الذي يوفر انعكاس الهاتف الذكي، فإنها ترسم خطًا واضحًا عند السماح لشركة Apple بالسيطرة على وظائف السيارة الأساسية. بورش وأستون مارتن هما استثناءان بارزان، حيث تتميز أستون مارتن بالفعل بـ CarPlay Ultra وتخطط بورش لتقديمه قريبًا.

ADVERTISEMENT

\n

ينبع تردد شركات صناعة السيارات من الرغبة في الحفاظ على السيطرة على أنظمة برامجها والبيانات القيمة للمستخدمين التي يتم إنشاؤها داخل المركبات. تتصور شركات مثل هيونداي مستقبلًا حيث تمثل الميزات التي تعتمد على البرامج، بما في ذلك الاشتراكات والإضافات الرقمية، جزءًا كبيرًا من أرباحها. قد يؤدي تسليم السيطرة الواسعة لشركة Apple إلى تعريض هذه الطموحات للخطر، وتحويل شركات تصنيع السيارات إلى مجرد مزودي أجهزة لشركات التكنولوجيا.

\n

مستقبل برامج السيارات

\n

يؤكد الجمود بين Apple وشركات صناعة السيارات على منعطف حاسم في صناعة السيارات. بينما تقدم Apple تجربة مستخدم متفوقة يرغب فيها العديد من المستهلكين، فإن شركات تصنيع السيارات حريصة على تطوير حلول برامجها التنافسية. يعد نجاح شركات مثل Xiaomi في الصين، التي تقدم أنظمة بيئية متكاملة بعمق داخل السيارة، بمثابة معيار لما هو ممكن. إذا أرادت شركات صناعة السيارات التنافس مع التكامل السلس الذي يقدمه عمالقة التكنولوجيا، فيجب عليها تعزيز قدراتها التكنولوجية وتطوير البرامج بشكل كبير.\n" }

قراءة مقترحة

بي إم دبليو XM Label 2026: الآن هي الرائدة الوحيدة في تشكيلة XM

أصبحت سيارة BMW XM Label 2026 الآن الطراز الحصري، وتتميز بمجموعة نقل حركة هجينة بقوة 738 حصانًا، وشحنًا محسنًا، وخيارات جمالية جديدة. تعرف على المزيد حول أقوى سيارة إنتاج من BMW.

ADVERTISEMENT

فورد برونكو سبورت 2025: أكثر كفاءة، ولكن أيضًا أكثر تكلفة

توفر فورد برونكو سبورت 2025 اقتصادًا محسنًا في استهلاك الوقود ولكنها تأتي بسعر أعلى بسبب زيادة رسوم الوجهة والأسعار المقترحة للبيع بالتجزئة عبر معظم الفئات.

أودي Q3 تُحدث ثورة في أدوات التحكم الداخلية باستخدام المؤشرات القائمة على الأزرار

تتميز سيارة أودي Q3 كروس أوفر الجديدة، التي يبلغ سعرها 38,300 جنيه إسترليني، بتصميم داخلي جذري مع أزرار تحكم بالمؤشرات، وتصميم خارجي منعش، وتقنية محسنة للمقصورة.

جينيسيس تغير المسار: احتضان السيارات الهجينة والكهربائية ذات المدى الموسع لمستقبل ديناميكي

تغير جينيسيس استراتيجيتها للتحول الكهربائي لتشمل السيارات الهجينة والكهربائية ذات المدى الموسع، إلى جانب السيارات الكهربائية النقية، واعدة بأداء وكفاءة محسنين.

ADVERTISEMENT

ميتسوبيشي تتطلع للعودة إلى المملكة المتحدة بنماذج جديدة

تخطط ميتسوبيشي لعودة استراتيجية إلى السوق البريطانية بنماذج جديدة، بما في ذلك سيارة دفع رباعي كهربائية وسيارة أوتلاندر PHEV جديدة، مستفيدة من تحالفها مع رينو لإعادة ترسيخ وجودها.

شاومي SU7 ألترا تسيطر على حلبة نوربورغرينغ، وتسجل رقمًا قياسيًا جديدًا في لفات السيارات الكهربائية

حطمت سيارة Xiaomi SU7 Ultra الرقم القياسي لفة سيارة الإنتاج الكهربائية في حلبة نوربورغرينغ، متفوقة على بورش وريماك، مما يشير إلى تحول كبير في صناعة السيارات العالمية.

بطارية بليد من BYD: تقليل أوقات شحن السيارات الكهربائية إلى دقائق

تعد منصة BYD Super e-Platform الجديدة وبطارية Blade ذات الشحن السريع بثورة في شحن السيارات الكهربائية، بهدف إعادة الشحن في ست دقائق بدعم يصل إلى 1000 كيلووات، بالاستفادة من كيمياء LFP الآمنة.

ADVERTISEMENT

سيارات فيات 500e الكهربائية تحصل على تبديل بطارية بخمس دقائق مع تقنية أمبل

اكتشف كيف تحصل سيارات فيات 500e الكهربائية على تبديل للبطارية في خمس دقائق بفضل تقنية Ample المعيارية، مما يحدث ثورة في كفاءة مشاركة السيارات لخدمة Free2move من ستيلانتس.

سيارة فيرديناند بورش الكهربائية ذات 'مدى التمديد' وعمرها 125 عامًا: ابتكار ذو رؤية

اكتشف كيف كان فرديناند بورش، قبل 125 عامًا، رائدًا في صناعة سيارة كهربائية ذات 'مدى ممتد'، متنبئًا بتقنية السيارات الكهربائية الحديثة ومعالجًا قيود البطارية المبكرة.

BMW iX3 تشحن بقوة 403 كيلووات مذهلة: لمحة عن مستقبل شحن السيارات الكهربائية

تُظهر سيارة BMW iX3 EV الجديدة معدل شحن أقصى يبلغ 403 كيلووات، مما يعد بشحن سريع ومدى ممتد لمركباتها الكهربائية من الجيل التالي.

ADVERTISEMENT

تأخيرات إصلاح السيارات: الضغوط المالية والتعقيد وراء الانتظار

استكشاف التحديات المتعلقة بأوقات انتظار إصلاح السيارات بسبب التعقيد المتزايد والضغط المالي على الشركات المصنعة، مما يؤدي إلى تأخيرات أطول وتكاليف غير متوقعة للمستهلكين.

نفي تسلا لسياراتها الكهربائية ذات الأسعار المعقولة يثير فوضى داخلية

لقد تسبب الارتباك الداخلي لشركة تسلا بشأن وجود سيارة كهربائية بأسعار معقولة، على الرغم من نفي إيلون ماسك العلني لإلغائها، في فوضى داخلية كبيرة وأثار تساؤلات حول استراتيجية المنتجات المستقبلية للشركة.

فورد تطلق حزمة موستانج FX لعام 2026 لتستعيد حنين الثمانينات

تقدم فورد حزمة موستانج FX لعام 2026، وهي عرض مستوحى من الطراز القديم مصمم لاستحضار سيارات موستانج فوكس بودي الشهيرة من الثمانينيات مع لمسات تصميم كلاسيكية وخيارات ألوان جديدة.

ADVERTISEMENT

التحول الاستراتيجي لسمارت: من شوارع المدينة إلى هيمنة سيارات الدفع الرباعي

تحول سمارت تركيزها من سيارات المدينة المدمجة إلى سيارات الدفع الرباعي الأكبر والأكثر ربحية من الفئة D، كما يتضح من طراز #5 الجديد. هذه الخطوة الاستراتيجية مدفوعة بالتحديات الاقتصادية والتكلفة العالية لتقنية السيارات الكهربائية، مما يجعل السيارات الصغيرة أقل جدوى للعلامة التجارية.

شركات صناعة السيارات الصينية تستولي على المراكز الأولى في سوق السيارات الهجينة القابلة للشحن في المملكة المتحدة

احتلت شركتا صناعة السيارات الصينيتان BYD و Jaecoo المركزين الأولين في مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن في المملكة المتحدة لشهر مايو، مما يشير إلى تحول كبير في السوق.

عودة محرك رام هيمي V-8 وشاحنة TRX: ماذا نتوقع

تشير الشائعات إلى أن رام تخطط لإعادة إحياء محرك هيمي V-8 وشاحنة TRX، مع توقعات مثيرة للتطورات في عام الطراز 2026.

ADVERTISEMENT