الظهور الأول لسيارة لكزس V8 الخارقة غير مؤكد بعد تشويق غودوود

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

21/08/2025

button icon
ADVERTISEMENT

ظهور سيارة لكزس V8 الخارقة غير مؤكد وسط تشويق غودوود

قد تواجه سيارة لكزس V8 الخارقة المرتقبة بشدة، والتي عُرضت في حالة مموهة في مهرجان غودوود للسرعة الأخير، تأخيرًا في إصدار نموذجها الإنتاجي. بينما لا يزال طراز السباق GT3 في طريقه للتسليم بحلول نهاية العام، يبدو الجدول الزمني لإطلاق النسخة المخصصة للطرق غير مؤكد، مما يترك المتحمسين يتوقون إلى مزيد من المعلومات الملموسة.

نقاط رئيسية

لمحة عن غودوود

قدمت لكزس لمحة مشوقة عن سيارتها V8 الخارقة الجديدة في مهرجان غودوود للسرعة، حيث عرضتها جنبًا إلى جنب مع نظيرتها المخصصة للسباقات GT3. أثارت النماذج الأولية المموهة بشدة حماسًا كبيرًا، مما غذى التكهنات بأن إطلاقها في السوق وشيك. من المتوقع أن تنافس هذه الكوبيه الجديدة سيارات الأداء الفاخرة الراسخة مثل أستون مارتن فانتاج ومرسيدس-AMG GT 63 S.

ADVERTISEMENT

تقارير عن تأخير محتمل

تشير تقارير حديثة من المنشور الياباني BestCar، نقلاً عن "مصدر موثوق"، إلى أنه بينما تسير عمليات تسليم سيارات السباق GT3 كما هو مخطط لها في أواخر هذا العام، قبل ظهورها الأول في سباقات 2026، فقد واجه النموذج المخصص للطرق انتكاسة. يأتي هذا الخبر مخيبًا للآمال لعشاق الذين كانوا ينتظرون بفارغ الصبر وصول سيارة الإنتاج.

أسباب التأخير

أحد الأسباب الرئيسية المتكهن بها للتأخير المحتمل هو الحاجة إلى الامتثال للوائح الانبعاثات الأكثر صرامة بشكل متزايد. إذا كان على السيارة الخارقة المخصصة للطرق أن تفي بالمعايير البيئية الجديدة، فقد تكون هناك حاجة إلى تعديلات هندسية كبيرة، مما قد يطيل من جدول التطوير والإطلاق. قد يؤثر هذا أيضًا على الإلغاء المحتمل لـ LC500 بعد طراز عام 2026، مما يترك فجوة في تشكيلة لكزس الرائدة من سيارات الجراند تورر.

ADVERTISEMENT

مستقبل سيارة لكزس الرائدة

النموذج الجديد، الذي يشاع أنه سيُطلق عليه اسم LFR، مستعد لملء هذا الفراغ وترسيخ مكانة لكزس كمنافس مباشر لعلامات الأداء الفاخرة الأوروبية. من المتوقع أن يكون نظام الدفع محرك V8 قوي مزدوج التوربو، مع إمكانية المساعدة الكهربائية الهجينة. هناك أيضًا تكهنات بأن السيارة قد تحمل في النهاية شارة تويوتا تحت علامتها الفرعية للأداء Gazoo Racing (GR)، مما يضيف طبقة أخرى من الغموض إلى طرحها النهائي في السوق.

قراءة مقترحة

10-06-2025
تال بوت: ماركة السيارات التي عرّفت الارتباك
استكشف التاريخ المعقد لعلامة تالبوت التجارية للسيارات، من اندماجاتها المبكرة وانتصاراتها في رياضة السيارات إلى انقسامها إلى كيانين وزوالها في نهاية المطاف، مما يجعلها واحدة من أكثر قصص السيارات إرباكًا.
ADVERTISEMENT
08-08-2025
سيارات أودي الكهربائية تتحول إلى منصات ألعاب بوحدات تحكم الهواتف الذكية
أصبحت سيارات أودي الكهربائية الآن تتميز بتكامل AirConsole، مما يسمح للركاب بلعب ألعاب متعددة اللاعبين باستخدام الهواتف الذكية كأجهزة تحكم على شاشات المعلومات والترفيه في السيارة.
28-07-2025
تويوتا IQ: سيارة المدينة الغريبة التي أصبحت أيقونة كلاسيكية
استكشف تويوتا IQ، سيارة المدينة الرائعة التي تحدت التقاليد وأصبحت الآن كلاسيكية محبوبة، مشهورة بهندستها المبتكرة وتصميمها الفريد.
01-07-2025
الرئيس التنفيذي لشركة فورد متواضعًا أمام براعة الصين في مجال السيارات الكهربائية: "أكثر شيء رأيته على الإطلاق يبعث على التواضع"
عبر الرئيس التنفيذي لشركة Ford، جيم فارلي، عن تواضع عميق بعد مشاهدة صناعة السيارات الكهربائية المتقدمة والفعالة من حيث التكلفة في الصين، مسلطًا الضوء على تقنيتها وجودتها الفائقة.
ADVERTISEMENT
16-09-2025
سداسي العجلات دودج رام مخصصة يمزج خيال هوت ويلز مع قوة كامينز
اكتشف "كاب أوفر إيفولفد"، شاحنة بيك أب دودج رام مخصصة بست عجلات تتميز بمحرك توربوديزل من نوع كمنز وتصميم مستوحى من هوت ويلز، وهي متاحة الآن في المزاد.
25-08-2025
رئيس جيب يرى إمكانات هائلة في أول سيارة دفع رباعي هجينة للعلامة التجارية
الرئيس التنفيذي لشركة جيب يعرب عن ثقة كبيرة في أول سيارة دفع رباعي هجينة للعلامة التجارية، شيروكي 2026، مسلطًا الضوء على إمكاناتها لجذب عملاء جدد بفضل كفاءتها المذهلة في استهلاك الوقود وأدائها.
12-08-2025
كيا تجدد تشكيلتها الأوروبية: بيكانتو مبسطة، إكسيد تحصل على تعزيز في القوة، سييد توقف إنتاجها
كيا تبسّط تشكيلتها الأوروبية، مع تعزيز Xceed بقوة أكبر، وتبسيط Picanto، وإيقاف إنتاج Ceed و Ceed SW لإفساح المجال لطرازات كهربائية جديدة.
ADVERTISEMENT
22-07-2025
العلامات التجارية العريقة للسيارات تستخدم تراثها كسلاح للبقاء
تستفيد العلامات التجارية العريقة للسيارات من تراثها للتنافس مع الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الجديدة، مع التركيز على هوية العلامة التجارية والاتصال العاطفي.
30-05-2025
2026 جيب شيروكي: العودة الصندوقية!
تعود سيارة جيب شيروكي 2026 بتصميم أكثر صندوقية، ومجموعة نقل حركة هجينة، ومنصة أكبر، بهدف إعادة تعريف قطاع سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم.
27-08-2025
ستيلانتس توقف برنامج مساعدة السائق من المستوى الثالث وسط تخفيض طموحاتها البرمجية
ستيلانتس توقف برنامجها لمساعدة السائق من المستوى الثالث، أوتو درايف، بسبب مخاوف تتعلق بالتكلفة والجدوى السوقية، مما يشير إلى تحول في استراتيجيتها للبرمجيات وزيادة اعتمادها على الموردين.
ADVERTISEMENT
01-09-2025
Avatr 11: سيارة كهربائية صينية تمزج بين التصميم الأوروبي والتكنولوجيا المتطورة، ولكن هل هي مثالية؟
مراجعة لسيارة أفاتر 11 الكهربائية لعام 2025، مع تسليط الضوء على مزيجها من التصميم الأوروبي والتكنولوجيا الصينية والميزات الفاخرة وتجربة القيادة، بالإضافة إلى عيوبها.
13-08-2025
شاحنة فورد الكهربائية بسعر 30 ألف دولار تصل في عام 2027، إيذانًا بتحول كبير في السوق
تعلن فورد عن شاحنة كهربائية بقيمة 30 ألف دولار لعام 2027، مبنية على منصة سيارات كهربائية جديدة، مما قد يؤثر على الشركات الناشئة مثل سلات أوتو. تخطط الشركة أيضًا لإيقاف إنتاج سيارات الدفع الرباعي إسكيب وكورسير.
17-07-2025
انخفاض أسهم رينو بنسبة 16٪ بعد خفض توقعات الأرباح وتعيين رئيس تنفيذي مؤقت
تراجعت أسهم رينو بنسبة 16٪ بعد أن خفضت شركة صناعة السيارات هدفها لهامش التشغيل لعام 2025 إلى 6.5٪ وعينت المدير المالي دنكان مينتو في منصب الرئيس التنفيذي المؤقت وسط ضعف مبيعات وتدفقات نقدية في يونيو.
ADVERTISEMENT
27-06-2025
تتجه شركات صناعة السيارات الصينية نحو إفريقيا وسط رياح معاكسة عالمية
{ "document": "تتوسع شركات صناعة السيارات الصينية استراتيجيًا في إفريقيا، مع التركيز على السيارات الهجينة والكهربائية، حيث تدفعها الرياح المعاكسة العالمية للبحث عن أسواق جديدة." }
07-08-2025
جينيسيس G80 الكهربائية ألغيت لعام 2025 وسط تحولات السوق
أوقفت جينيس رسميًا إنتاج G80 Electrified لعام 2025، مشيرة إلى ظروف السوق والتعريفات الجمركية المحتملة. تعرف على المزيد حول الأسباب وما يعنيه ذلك للمستهلكين.
28-07-2025
ريفيان R1T رباعي المحركات: رؤى حول التحكم في الجر أثناء القيادة على الطرق الوعرة
استكشف الأداء الدقيق على الطرق الوعرة لسيارة ريفيان R1T رباعية المحركات، مقارنةً بنظام التحكم في الجر المعتمد على البرمجيات بالتروس التفاضلية الميكانيكية التقليدية القابلة للقفل.
ADVERTISEMENT