لكزس NX فيس ليفت تحت المراقبة: مظهر أكثر حدة للسيارة الكروس أوفر الشهيرة

التكنولوجيا اليومية

22/04/2026

تستعد لكزس لطرح نسخة محدثة من طرازها الثاني الأكثر مبيعًا، وهي سيارة NX المدمجة متعددة الاستخدامات. ظهرت صور تجسسية من أوروبا، تكشف عن تصميم محدث بشكل طفيف يهدف إلى الحفاظ على تنافسية الطراز الشهير. يبدو أن التحديث يركز على تصميم أمامي أكثر جرأة وتعزيزات محتملة في المقصورة الداخلية وميزات السلامة.

النقاط الرئيسية

تم رصد سيارة لكزس NX المحدثة أثناء الاختبار.
توقع واجهة أمامية معدلة بشبكة مغزلية جديدة ومصابيح أمامية محدثة.
قد تشمل تحديثات المقصورة الداخلية عجلة قيادة جديدة وحزمة سلامة مطورة.
من المرجح أن تظل خيارات المحرك مشابهة للطراز الحالي.

تحديثات خارجية

تتركز التغييرات الأكثر وضوحًا في مقدمة السيارة. تتميز NX بشبكة مغزلية بارزة، تتميز الآن بقضيبين أفقيين جديدين في الأسفل، مما يمنحها حضورًا أكثر قوة. تم أيضًا إعادة تصميم المصابيح الأمامية، مع دمج شريطين إضاءة يعملان كأضواء نهارية وإشارات انعطاف. أسفل المصابيح الأمامية، تساهم فتحات تهوية مثلثة جديدة في جمالية رياضية، مما قد يشير إلى طراز F Sport.

يبدو جانب السيارة متعددة الاستخدامات دون تغيير إلى حد كبير، على الرغم من أنه من المتوقع وجود تصميمات عجلات محدثة. وبالمثل، من المتوقع أن تتلقى الخلفية تعديلات طفيفة، من المحتمل أن تكون مخفية بالتمويه في الصور التجسسية.

تحسينات المقصورة الداخلية والتكنولوجيا

بينما لا تزال تفاصيل المقصورة الداخلية قيد الكشف، قد تتبع NX خطى طرازات لكزس الأخرى، مثل ES، من خلال اعتماد عجلة قيادة جديدة. قد تتميز هذه بكتابة "LEXUS" بدلاً من شعار "L" التقليدي. علاوة على ذلك، من المحتمل ترقية حزمة أنظمة مساعدة السائق Lexus Safety System+ 4.0، مما يعزز ميزات السلامة في السيارة من الإعداد الحالي 3.0.

خيارات المحرك

لم يتم تأكيد تفاصيل المحرك المحددة لـ NX المحدثة بعد. ومع ذلك، يقدم الطراز الحالي مجموعة من الخيارات. وتشمل محركًا رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني سعة 2.4 لتر ينتج 275 حصانًا، ومحركًا هجينًا رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بإجمالي قوة 240 حصانًا، وطرازًا هجينًا قابلاً للشحن. يتميز الطراز الهجين القابل للشحن بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، ومحركات كهربائية، وبطارية بسعة 18.1 كيلو واط في الساعة، مما يوفر 304 حصانًا ومدى كهربائي فقط يقدر بـ 37 ميلًا.

21-04-2026

مشاكل طاقة فوياجر 1: ناسا تغلق أداة رئيسية للحفاظ على الطاقة

أوقفت وكالة ناسا تجربة الجسيمات المشحونة منخفضة الطاقة (LECP) على متن فوياجر 1 بسبب انخفاض غير متوقع في الطاقة، بهدف الحفاظ على الطاقة وإطالة عمر المهمة في الفضاء بين النجوم.