نظرة احترافية على مشروع رولز رويس نايتينجيل

ألعاب يومية

15/04/2026

ما هي سيارة رولز رويس الكهربائية الجديدة هذه؟

مشروع العندليب هو ثاني مركبة كهربائية بالكامل من رولز رويس، بعد سيارة الكوبيه سبيكتر. إنها ليست طراز إنتاج قياسي مخصص للسوق الشامل. بدلاً من ذلك، إنها السيارة الأولى من مجموعة Coachbuild Collection الجديدة، وهي برنامج حصري للغاية. الإنتاج محدود بـ 100 وحدة فقط في جميع أنحاء العالم، متاحة بالدعوة فقط لعملاء رولز رويس الحاليين. من المتوقع أن يتجاوز سعر كل مركبة مصنوعة يدويًا مليون جنيه إسترليني. إنها سيارة مكشوفة ببابين ومقعدين، وتؤسس فئة جديدة من السيارات الكهربائية القابلة للتحصيل للعلامة التجارية.

ما هي الميزات التصميمية الرئيسية؟

يستلهم تصميم السيارة من طرازات رولز رويس EX Torpedo لعام 1928 والأسلوب المعماري Streamline Moderne في الثلاثينيات. ينتج عن ذلك غطاء محرك طويل، وكابينة مدمجة، وذيل مميز متدلٍ. تتميز بأكبر عجلات تم تركيبها على سيارة رولز رويس على الإطلاق، بقطر 24 بوصة. الشبكة الأمامية بعرض متر تقريبًا، محاطة بأضواء عمودية رفيعة للغاية. في الخلف، تلتف المصابيح الخلفية المزدوجة الرفيعة حول هيكل السيارة. تُستخدم مكونات ألياف الكربون على الجزء السفلي من الهيكل لإدارة تدفق الهواء، مما يلغي الحاجة إلى جناح خلفي ويحافظ على خطوط نظيفة.

ما هو المعروف عن نظام الدفع والأداء؟

تم بناء مشروع العندليب على نفس منصة الهيكل الفضائي المصنوع من الألومنيوم المستخدمة في تشكيلة رولز رويس الحالية. تعمل بواسطة نظام دفع كهربائي بالكامل. بينما لم يتم إصدار أرقام الأداء المحددة، من المتوقع أن تكون التكنولوجيا تطورًا للنظام الموجود في سبيكتر. تجري الشركة حاليًا اختبارات مكثفة على الطرق وفي أنفاق الرياح لتحديد معايرة الهيكل ونظام الدفع النهائية قبل بدء تسليم العملاء في عام 2028. على الرغم من غطاء المحرك الكبير، لا توجد مساحة تخزين أمامية، حيث تشغل الأنظمة الكهربائية وأنظمة التحكم في المناخ المساحة.

هل هذا يعني أن رولز رويس تتخلى عن محركات البنزين؟

لا. قامت الشركة بتعديل خطتها السابقة لتصبح علامة تجارية كهربائية بالكامل بحلول عام 2030. بينما سيتم تقديم طرازات كهربائية جديدة مثل مشروع العندليب وسيارة دفع رباعي قادمة، سيستمر توفير محرك V12 في طرازات أخرى في المستقبل المنظور. يسمح هذا التغيير في الاستراتيجية لرولز رويس بتقديم خيارات المحركات الكهربائية ومحركات الاحتراق الداخلي، لتلبية التفضيلات المتنوعة لعملائها العالميين. تلتزم العلامة التجارية بالانتقال التدريجي، وليس التحول المفاجئ.

09-04-2026

كيف أشعل مارك سيرني ثورة السرعة في سبايرو - وحمل الرقم القياسي الأول لمدة 12 عامًا

أشعل مارك سيرني، مهندس بلاي ستيشن، مشهد سباقات السرعة للعبة سبايرو التنين في عام 1998، وحافظ على الرقم القياسي العالمي لمدة 12 عامًا وشكّل مجتمعًا يزدهر حتى اليوم.