مرسيدس بنز EQS تحصل على ترقية تقنية كبيرة

ألعاب يومية

14/04/2026

أعلنت مرسيدس بنز عن تحديث كبير لسيارتها السيدان الكهربائية الرائدة EQS. بينما تحصل التصميمات الخارجية على تعديلات طفيفة فقط، فإن التغييرات تحت الغطاء كبيرة. يركز التحديث على التكنولوجيا الأساسية، بما في ذلك النظام الكهربائي للسيارة والبطارية وميزات القيادة، بهدف تحسين الأداء والمدى للموديل المقرر وصوله كموديل عام 2027.

قفزة إلى بنية 800 فولت

أهم تغيير في EQS المحدث هو الانتقال إلى منصة كهربائية بجهد 800 فولت، بزيادة عن النظام السابق بجهد 400 فولت. هذا يسمح للسيارة بالتعامل مع الكهرباء بكفاءة أكبر وبسرعات أعلى. يمكّن هذا التحديث EQS من الشحن بمعدل أقصى يبلغ 350 كيلووات. في محطة شحن سريع متوافقة، يعني هذا أن السيارة يمكنها إضافة حوالي 199 ميلاً من المدى في 10 دقائق فقط. تم أيضًا زيادة سعة البطارية إلى 122 كيلووات ساعة من 118 كيلووات ساعة. بالاقتران مع البنية الجديدة، تتميز طراز EQS 450+ بمحرك واحد الآن بمدى يصل إلى 575 ميلاً في دورة اختبار WLTP الأوروبية، مما يجعلها السيارة الكهربائية ذات المدى الأطول من مرسيدس بنز حتى الآن. لم يتم بعد إصدار أرقام المدى الرسمية من وكالة حماية البيئة للسوق الأمريكية.

تعزيز تكنولوجيا القيادة والمقصورة

تشهد تجربة القيادة ميزات اختيارية جديدة، أبرزها نظام التوجيه بالأسلاك. تزيل هذه التقنية الاتصال المادي بين عجلة القيادة والعجلات الأمامية، وتستبدلها بإشارات إلكترونية. ستتميز الطرازات المجهزة بهذا النظام بعجلة قيادة على شكل عصا وستستفيد من شعور توجيه أكثر مباشرة. كما أنها تسمح بزاوية توجيه للعجلات الخلفية تزيد عن 10 درجات، مما يجعل سيارة السيدان الكبيرة أسهل في المناورة في الأماكن الضيقة. تم أيضًا جعل نظام الكبح المتجدد، الذي يلتقط الطاقة أثناء التباطؤ، أكثر قوة، حيث يستعيد ما يصل إلى 385 كيلووات من الطاقة لتحسين الكفاءة الإجمالية. في الداخل، ستعمل السيارة بنظام التشغيل MB.OS الجديد، مما يوفر ميزات برامج محدثة وقدرات مساعدة للسائق محسنة مدعومة بـ 27 مستشعرًا وكاميرا مختلفة.

مراجعات تصميم دقيقة وموضع السوق

من الناحية البصرية، تتميز EQS المحدثة بواجهة أمامية معدلة تتميز بشبكة وهمية أكثر بروزًا وغطاء محرك معاد تصميمه. تشتمل مصابيح التشغيل النهاري الآن على نجمة مرسيدس، وتم أيضًا إعادة تصميم المصابيح الخلفية بشكل طفيف. على الرغم من هذه التحديثات، تحتفظ السيارة بشكلها المميز "القوس الواحد" أو البيضاوي. يظل هذا الاختيار التصميمي عامل تمييز رئيسي عن سيارات السيدان الفاخرة ذات الشكل التقليدي، سواء كانت كهربائية أو تعمل بالبنزين. في حين أن الترقيات التقنية الشاملة تحسن بشكل كبير من قدرات السيارة، فإن التصميم الخارجي المألوف قد يستمر في كونه عاملاً حاسماً للمشترين المحتملين في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة.

10-04-2026

كاتب لعبة Baldur's Gate 3 يشرح ضرورة نظام سمعة المرافقين

يناقش كاتب Baldur's Gate 3 كيفن فان أورد ضرورة نظام سمعة الرفيق في لعبة تقمص الأدوار، موضحًا كيف يمنع اللاعبين من كسر اللعبة ويبسط عملية التطوير.