السيارة اليومية
·22/06/2026
أعلنت Volvo رسميًا عن طرح ميزة Plug & Charge لسيارتيها الكهربائيتين EX90 وEX60 المرتقبة في الولايات المتحدة. وتُبسّط هذه التقنية عملية الشحن العام من خلال تمكين المركبات من بدء جلسات الشحن تلقائيًا بمجرد توصيلها، مما يلغي الحاجة إلى الدفع اليدوي عبر تطبيقات الهواتف الذكية أو بطاقات الائتمان.
صُممت ميزة Plug & Charge لتتكامل مباشرة مع نظام الدفع في السيارة، الذي يُضبط خلال المرحلة الأولى من الملكية. وبمجرد إعداده، تتواصل السيارة مباشرة مع محطات الشحن المتوافقة لتفويض المدفوعات ومعالجتها. وهذه الوظيفة متاحة حاليًا لسيارة EX90، بينما سيحصل مالكو EX60 على إمكانية الوصول إليها عند بدء عمليات التسليم في الولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا العام. ويتوافق النظام مع أكثر من 35,000 محطة شحن سريع، بما في ذلك شبكتا Tesla Supercharger وIonna.
35,000+
تقول Volvo إن ميزة Plug & Charge تعمل عبر أكثر من 35,000 نقطة شحن سريع في الولايات المتحدة، بما في ذلك مواقع Tesla Supercharger وIonna.
يجمع طرح Volvo لهذه الميزة بين متطلبٍ عتادي لطرازات EX90 الحالية وقدرة شحن أسرع في EX60.
| الطراز / النسخة | المتطلب أو القدرة | التفصيل الرئيسي |
|---|---|---|
| EX90 2025 | يشترط ترقية حاسوب Nvidia Orin | ستوفر Volvo التحديث العتادي دون تكلفة من خلال مواعيد الخدمة |
| EX90 2026 | العتاد مدمج بشكل قياسي | لا حاجة إلى ترقية منفصلة لدعم Plug & Charge |
| EX60 | منصة SPA3 بجهد 800 فولت | تدعم شحنًا يصل إلى 370 كيلوواط ويمكنها الانتقال من 10% إلى 80% في نحو 19 دقيقة |
تواصل Volvo استخدام نظام التشغيل Android Automotive لمساعدة السائقين على العثور على البنية التحتية المتوافقة. وتحسب واجهة Google Maps المدمجة المسارات استنادًا إلى مستوى شحن السيارة الحالي وتقترح محطات التوقف المثلى للشحن. ويهدف هذا النهج القائم على البرمجيات إلى تقليل القلق المرتبط بمدى القيادة وتبسيط السفر لمسافات طويلة لمالكي السيارات الكهربائية. ومع استمرار القطاع في توسيع شبكات الشحن، تمثل هذه التحسينات البرمجية تحولًا نحو تحسين التجربة العامة لاعتماد المركبات الكهربائية.









