هاتشباك BYD الهجينة الجديدة القابلة للشحن تستهدف تسريع توسعها في أوروبا

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

12/06/2026

button icon
ADVERTISEMENT

تُقدم شركة BYD، عملاق صناعة السيارات الصيني، على خطوة مهمة نحو السوق الأوروبية مع طرح Dolphin G DM-i، وهي أول سيارة تصممها الشركة خصيصًا لهذه القارة. وتستعد هذه السيارة الهاتشباك الهجينة القابلة للشحن الخارجي لمنافسة الطرازات الصغيرة الشائعة وتعزيز استراتيجية BYD الطموحة للنمو العالمي.

أبرز النقاط

ADVERTISEMENT

منافس جديد في فئة الهاتشباك الأوروبية

تمثل BYD Dolphin G DM-i تحولًا استراتيجيًا لدى BYD، إذ تُقر الشركة باختلاف تفضيلات المستهلكين بين الصين وأوروبا. وعلى خلاف المركبات الأكبر حجمًا التي تُفضَّل غالبًا في الصين، صُمم هذا الطراز الجديد ليلائم احتياجات سكان المدن الأوروبية. ورغم أنه يحمل اسمًا مشتركًا مع سيارات الهاتشباك الكهربائية الحالية من BYD، فإن Dolphin G DM-i تختلف بفضل منظومة الدفع الهجينة القابلة للشحن الخارجي، وهو ما تشير إليه تسمية «DM-i». وتقول BYD إنها السيارة الهجينة القابلة للشحن الخارجي الوحيدة في فئتها، مستهدفة منافسين مثل Renault Clio وPeugeot 208.

ADVERTISEMENT

منظومة الدفع والأداء

تقدم سيارة الهاتشباك الجديدة خيارين للبطارية ومخرجات مختلفة بحسب الفئة، مع إتاحة وظائف شحن أقوى ومدى أطول للقيادة الكهربائية فقط مع الحزمة الأكبر.

مقارنة منظومة الدفع والمدى

الميزةالتهيئة الأساسيةالتهيئة المطوّرة
حزمة البطارية7.24 كيلوواط/ساعة18.3 كيلوواط/ساعة
المدى الكهربائي (WLTP)40.2 كيلومترًاحتى 104.6 كيلومترًا
القوة172 حصانًا في فئات Active وBoost وComfort209 أحصنة في الفئة الرياضية
خصائص الشحنلم يتم تسليط الضوء عليهاشحن سريع بالتيار المستمر وV2G
زمن إعادة الشحنمن 10% إلى 80% خلال 26 دقيقة بقدرة تصل إلى 39 كيلوواط

تحت غطاء المحرك، تستخدم Dolphin G DM-i نسخة محدّثة من منظومة الدفع الموجودة في BYD Atto 2 DM-i. وهي تضم محركًا بسعة 1.5 لتر يمكنه إما شحن البطارية أو نقل القوة مباشرة إلى العجلات، إلى جانب محرك كهربائي كبير.

ADVERTISEMENT

104.6 كيلومترًا

هذا هو رقم المدى الكهربائي وفق معيار WLTP الذي تتصدر به BYD المشهد لطراز Dolphin G DM-i ذي البطارية الأكبر في أوروبا.

توسع استراتيجي في أوروبا

يأتي هذا الإطلاق في صميم دفعة BYD الأوسع في أوروبا، إذ يجمع بين التصنيع المحلي وهجوم أوسع في مجال التكنولوجيا الفاخرة.

🚗

لماذا تهم أوروبا المرحلة التالية من نمو BYD

هناك عدة عوامل تجعل أوروبا حاليًا السوق الدولية الأكثر عملية لنمو الشركة.

ضغوط السوق المحلية

يدفع تباطؤ النمو واشتداد المنافسة في الصين شركة BYD إلى التوسع بوتيرة أسرع في الخارج.

عوائق الولايات المتحدة

الرسوم الجمركية واحتمال فرض حظر على التكنولوجيا الصينية يجعلان السوق الأمريكية أقل سهولة في الوصول إليها بكثير.

الإنتاج في المجر

يساعد تصنيع Dolphin G DM-i في المجر شركة BYD على تفادي الرسوم الجمركية الأوروبية على السيارات المصنّعة في الصين.

هالة التكنولوجيا

يوفر Denza D9 GT منصة عرض فاخرة إضافية لتقنية الشحن السريع لدى BYD ضمن هذا التوسع الإقليمي نفسه.

ADVERTISEMENT

وبالتوازي مع Dolphin G DM-i، تطرح BYD أيضًا سيارتها الفاخرة Denza D9 GT في أوروبا، مستعرضة تقنية شحن سريع متقدمة قادرة على رفع الشحن من 10% إلى 97% في أقل من 10 دقائق.

الاستقبال الأولي وآفاق المستقبل

جاءت المراجعات المبكرة من وسائل الإعلام الأوروبية التي اختبرت قيادة Dolphin G DM-i إيجابية عمومًا. وقد أشاد الصحفيون بصندوق الأمتعة الرحب في السيارة، وسلاسة منظومة الدفع، وكفاءة استهلاك الوقود في الاستخدام الفعلي. غير أن بعض المراجعين أشاروا إلى أن تجربة القيادة قد لا تكون مثيرة على نحو خاص. ومع ذلك، تواصل العلامات التجارية الصينية اكتساب الزخم سريعًا في أوروبا، ما يشير إلى أن جاذبية المستهلكين قد لا تتوافق دائمًا مع التقييمات المتعلقة بديناميكيات القيادة. ولم يُعلَن بعد عن أسعار Dolphin G DM-i، لكن إذا تمكنت من تسعيرها بأقل من منافسيها الراسخين، فقد يتحقق هدف BYD الطموح بأن تصبح أكبر شركة تصنيع سيارات في العالم في وقت أقرب مما هو متوقع.

قراءة مقترحة

12-06-2026
فان سوبارو سامبار يحصل على تحديثات رئيسية في التكنولوجيا والسلامة
تُحدّث سوبارو فان سامبار بحزمة سلامة متقدمة، ولوحة عدادات رقمية جديدة، وشاشة اختيارية قياس 9 بوصات. تعرّف إلى المواصفات والأسعار والميزات.
ADVERTISEMENT
12-06-2026
Volkswagen ID.Era 8X: ما تحتاج إلى معرفته
مراجعة من خبير بصيغة سؤال وجواب لسيارة VW ID.Era 8X المخصّصة للصين فقط. تعرّف إلى تقنية موسّع المدى فيها، ومواصفات أدائها، وتصميمها، وموقعها في السوق.
12-06-2026
MG تستعرض سيارة كهربائية صغيرة جديدة لعام 2027
لمّحت MG إلى مفهوم كهربائي جديد من فئة السيارات دون المدمجة، من المقرر أن يظهر لأول مرة في غودوود. وستنافس هذه السيارة الكهربائية الجديدة طرازي Renault 5 وVW ID. Polo ابتداءً من عام 2027.
15-06-2026
تغيّر دلالات شارات السيارات الشهيرة
استكشف كيف تغيّرت دلالات شارات سيارات أيقونية مثل Turbo وGTI وM مع تطوّر صناعة السيارات بفعل التقنيات والاتجاهات الجديدة.
ADVERTISEMENT
15-06-2026
Range Rover Sport يمضي نحو مستقبل كهربائي مع الحفاظ على إرث V8
من المقرر أن يحصل طراز Range Rover Sport في تحديثه المقبل على أول نسخة كهربائية بالكامل إلى جانب خيار بمحرك V8، فيما تتواصل اختبارات مكثفة على حلبة نوربورغرينغ.
16-06-2026
BMW تستعرض مستقبل M3 الكهربائية عبر مفهوم Neue Klasse
تكشف BMW عن M Concept Neue Klasse، مقدّمة لمحة عن M3 كهربائية بقوة 1000 حصان. تعرّف إلى التصميم الجديد، وتقنية المحركات الأربعة، وفلسفة الأداء.
17-06-2026
خطة AMG الكبرى: 27 سيارة جديدة لمنافسة BMW M
تعتزم Mercedes-AMG إطلاق 27 سيارة جديدة خلال 36 شهرًا لمنافسة هيمنة BMW M على المبيعات. تعرّف إلى استراتيجيتها الخاصة بمحرك V8 الجديد ذي عمود المرفق المسطح، وبالمحركات سداسية الأسطوانات، والسيارات الكهربائية.
ADVERTISEMENT
19-06-2026
ميتسوبيشي تحدّث eK Cross EV للسوق اليابانية
حدّثت ميتسوبيشي سيارة eK Cross EV بتصميم جديد، ومقبس طاقة بقدرة 1,500 واط، وتحسينات في المقصورة، بسعر فعلي يبدأ من 11,700 دولار.
19-06-2026
Honda Prelude 2027 الإصدار المحدود باللون الأحمر الداكن – مراجعة بصيغة سؤال وجواب
تقدّم Honda Prelude 2027 الإصدار المحدود تصميماً حصرياً، ومنظومة دفع هجينة، وميزات فريدة، ما يجعلها خياراً مثالياً لعشاق السيارات الناضجين الباحثين عن الرفاهية والابتكار.
19-06-2026
مراجعة Dacia Duster الجديدة: كروس أوفر تركز على القيمة
اكتشف لماذا تُعد Dacia Duster الجديدة خياراً بارزاً من حيث القيمة في سوق سيارات الكروس أوفر، إذ توفر قدراً من الرقي والعملية بسعر في المتناول.
ADVERTISEMENT