السيارة اليومية
·04/06/2026
كشفت Fiat رسميًا عن سيارتين جديدتين من فئة SUV المدمجة، هما Grizzly وGrizzly Fastback، والمقرّر طرحهما في الأسواق العالمية. وتتموضع هاتان السيارتان بوصفهما طرازين رائدين فوق Grande Panda الأصغر حجمًا، وقد صُمِّمتا لمنافسة سيارات SUV العائلية الاقتصادية مباشرةً، مثل Dacia Bigster المرتقبة. وستتوافر الطرازات الجديدة بخيارات من مجموعات نقل الحركة تشمل البنزين، والهجين الخفيف، والكهربائي بالكامل.
يعتمد كلٌّ من Grizzly ونسخته Fastback على منصة Stellantis Smart Car. وتُستخدم هذه المنصة أيضًا في سيارات أخرى ضمن المجموعة، بما في ذلك Citroen C3 وOpel Frontera، ما يتيح تقاسم تكاليف التطوير والإنتاج.
| الخيار | النوع | ما الذي يقدّمه |
|---|---|---|
| محرك بنزين سعة 1.2 لتر | بنزين | مجموعة نقل حركة تقليدية بمحرك احتراق داخلي |
| محرك هجين خفيف سعة 1.2 لتر | دعم هجين | يحسّن الكفاءة ويخفض الانبعاثات بفضل المساندة الكهربائية |
| طراز كهربائي بالكامل | BEV | خيار قيادة كهربائي بالكامل |
أكدت Fiat مجموعة من خيارات المحركات. ويشمل ذلك محرك بنزين سعة 1.2 لتر، ونسخة هجينة خفيفة من المحرك نفسه، وطرازًا كهربائيًا بالكامل (BEV). ويستخدم نظام الهجين الخفيف محركًا كهربائيًا صغيرًا لمساندة محرك البنزين، وذلك أساسًا لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات، لكنه لا يستطيع تشغيل السيارة بالكهرباء وحدها.
تتميّز Fiat Grizzly بتصميم صندوقي قائم مع ألواح هيكل منحوتة وأقواس عجلات مربعة. وتشمل التفاصيل الحديثة مصابيح أمامية LED حادة تمتد إلى الصادم الأمامي، وشبكًا أماميًا مضاءً. وتشترك Grizzly Fastback في معظم ألواح الهيكل مع الطراز القياسي، لكنها تأتي بخط سقف مائل على طراز الكوبيه، ولا تحتوي على قضبان سقف. ويتميّز تصميمها الخلفي بمصابيح LED خلفية ممتدة بعرض السيارة بالكامل وصادم بارز. ويبلغ طول كلا الطرازين أقل بقليل من 4.5 متر (177.2 بوصة)، ما يضعهما بوضوح ضمن فئة سيارات SUV المدمجة.
هيئة صندوقية قائمة، وأقواس عجلات مربعة، وقضبان سقف، وطابع SUV تقليدي.
هيكل أساسي مشترك مع خط سقف مائل على طراز الكوبيه، ومن دون قضبان سقف، ومصابيح LED خلفية ممتدة بعرض السيارة بالكامل، وصادم خلفي أكثر جرأة.
تسعى Fiat، من خلال مجموعة Grizzly، إلى ترسيخ حضورها مجددًا في سوق السيارات العائلية الأساسية. وستُباع هذه الطرازات في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية، وقد تشكّل بديلًا محتمَلًا لـ Tipo التي أُوقِف إنتاجها في بعض المناطق. ورغم عدم نشر صور للمقصورة الداخلية حتى الآن، تقول Fiat إن هذه السيارات ستوفر مساحة داخلية كبيرة وسعة تحميل تُعدّ الأفضل في فئتها. وينصبّ التركيز على تقديم سيارة عملية وميسورة للعائلات، تجمع بين التكنولوجيا الحديثة وتصميم مقصورة وظيفي. ومن المقرر أن يبدأ الإطلاق الرسمي في النصف الثاني من عام 2026.









