ناقل الحركة اليدوي يودّع فولكسفاغن جيتا GLI لعام 2027

السيارة اليومية

·

27/05/2026

ADVERTISEMENT

تتجه Volkswagen إلى إلغاء خيار علبة التروس اليدوية في سيارتها السيدان الرياضية Jetta GLI، في خطوة تمثل نهاية حقبة لعشاق القيادة. ويسري هذا القرار بدءًا من طراز عام 2027، إذ تعزو الشركة المصنّعة ذلك إلى تراجع الطلب على نواقل الحركة اليدوية، بما يجعل استمرار طرحها غير قابل للاستدامة في السوق.

أبرز النقاط

2027

اعتبارًا من طراز عام 2027، ستتخلى Jetta GLI عن علبة التروس اليدوية وستُطرح بناقل حركة أوتوماتيكي فقط.

ستُعرض Volkswagen Jetta GLI موديل 2027 حصريًا بناقل حركة أوتوماتيكي DSG بسبع سرعات.
تعزو Volkswagen إيقاف خيار ناقل الحركة اليدوي إلى تراجع كبير في طلب المستهلكين.
ستواصل هذه السيدان الرياضية الاعتماد على محرك 2.0 لتر رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني بقوة 228 حصانًا.

ADVERTISEMENT

نهاية خيار مفضل لدى المتحمسين

أكدت Volkswagen أن Jetta GLI موديل 2027 لن تعود متاحة بناقل حركة يدوي من ست سرعات. وتأتي هذه الخطوة في سياق اتجاه تشهده صناعة السيارات بأكملها، إذ أصبحت علب التروس اليدوية أكثر ندرة مع تغير تفضيلات المستهلكين وتعقّد متطلبات الإنتاج. وقالت الشركة إنه رغم تقديرها لشغف عشاق القيادة اليدوية، فإن الطلب العالمي انحسر إلى مستوى لم يعد يجعل الإبقاء على هذا الخيار مجديًا من الناحية الاقتصادية.

الأداء يبقى كما هو

تغيّر Volkswagen ناقل الحركة، لا المخرجات الأساسية لسيارة GLI. والفارق الرئيسي الآن يكمن في اقتران مجموعة نقل الحركة بعلبة التروس، لا في المحرك نفسه.

تحول مجموعة الحركة في Jetta GLI لعام 2027

الفئة	الترتيب السابق	ترتيب 2027
ناقل الحركة	إتاحة ناقل يدوي من ست سرعات	ناقل DSG أوتوماتيكي فقط بسبع سرعات
المحرك	محرك 2.0 لتر رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني	محرك 2.0 لتر رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني
القوة الحصانية	228 حصانًا	228 حصانًا
عزم الدوران	258 رطل-قدم	258 رطل-قدم
الطابع القيادي	خيار التفاعل مع الناقل اليدوي	منظومة ثنائية القابض سريعة التبديل

ADVERTISEMENT

وعلى الرغم من فقدان خيار الناقل اليدوي، فإن مقومات الأداء في Jetta GLI ستظل قوية. فالسيدان ستواصل الاعتماد على محرك 2.0 لتر رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني، يولد 228 حصانًا و258 رطل-قدم من عزم الدوران. وسيقترن هذا المحرك الآن حصريًا بناقل حركة أوتوماتيكي DSG ثنائي القابض بسبع سرعات، المعروف بسرعة تبديلاته وطابعه الرياضي في القيادة.

تحديثات أخرى على Jetta

إلى جانب تغيير ناقل الحركة في GLI، تُجري Volkswagen أيضًا تحديثات طفيفة على التجهيزات في مختلف فئات Jetta.

ما الذي يتغير في الفئات الأخرى من Jetta

Jetta S وSport

النظام الصوتي·نظام المعلومات والترفيه

تضيف هذه الفئات نظامًا صوتيًا جديدًا من ست سماعات، إلى جانب نظام Composition Media محدث للمعلومات والترفيه مع راديو عبر الأقمار الصناعية والتحكم الصوتي.

Jetta S وSport

الدخول·الراحة

كما ستحصل أيضًا على نظام دخول دون مفتاح وزر تشغيل ضمن تحديثات 2027.

جميع طرازات Jetta

السلامة·نظام التذكير

ستحصل جميع نسخ Jetta على نظام مُحسّن للتذكير بحزام الأمان للمقاعد الخلفية.

ADVERTISEMENT

وفي حين تفقد GLI ناقلها اليدوي، تحصل الفئات الأخرى من Jetta على تحديثات طفيفة لعام 2027. وستحصل فئتا Jetta S وSport على نظام صوتي جديد من ست سماعات ونظام Composition Media محدث للمعلومات والترفيه مع راديو عبر الأقمار الصناعية والتحكم الصوتي. وإضافة إلى ذلك، ستتوفر لهاتين الفئتين خاصية الدخول دون مفتاح وزر التشغيل. كما ستستفيد جميع طرازات Jetta من نظام مُحسّن للتذكير بحزام الأمان للمقاعد الخلفية.

قراءة مقترحة

تحديث KGM Torres بناقل حركة جديد ومقصورة معدّلة

تشهد KGM Torres المحدّثة تجديداً كبيراً في المقصورة الداخلية، مع عودة أدوات التحكم المادية. تعرّف إلى ناقل الحركة الجديد ذي 8 سرعات، وترقيات التقنيات، وموقعها في السوق.

ADVERTISEMENT

سائق الفورمولا 1 السابق تاكوما ساتو يشيد بسيارة HRC Civic Type R من هوندا ويصفها بأنها «أفضل بكثير»

اختبر سائق الفورمولا 1 السابق تاكوما ساتو سيارة HRC Civic Type R من هوندا على حلبة سوزوكا، واصفًا إياها بأنها «أفضل بكثير»، ومسلطًا الضوء على ترقيات الديناميكا الهوائية والأداء.

Mercedes-AMG GT كوبيه بأربعة أبواب 2026: قوة كهربائية جبارة بقدرة 1,153 حصاناً في صيغة سؤال وجواب

تعرّف على Mercedes-AMG GT كوبيه بأربعة أبواب 2026: قوة كهربائية تبلغ 1,153 حصاناً، وميزات تقنية، وأداء، وديناميكيات قيادة، ومقارنة بالسوق في صيغة سؤال وجواب واضحة.

VinFast VF 8 تخضع لتحوّل مفاجئ: أصغر حجماً وأبطأ وأكثر ميسورية

تطرح VinFast الجيل الثاني من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية VF 8 في فيتنام، بهيكل أصغر وبطارية أقل سعة وقوة أدنى وسعر أكثر ميسورية.

ADVERTISEMENT

تحليل نسخة Cupra Terramar عالية الأداء

تحليل متخصص للنموذج الأولي الجديد عالي الأداء من Cupra Terramar. قراءة معمقة في محركه المحتمل بقوة 329 حصانًا، وملامح تصميمه، وموقعه في السوق.

تكشف Stellantis عن استراتيجية Fastlane 2030 الطموحة: ما تعنيه لصناعة السيارات

تعلن Stellantis عن خطتها Fastlane 2030: 60 مركبة جديدة، و50 تحديثًا للطرازات، واستثمارات استراتيجية ترسم مستقبل الابتكار في صناعة السيارات.

سيارة BMW Z/Z رودستر الكهربائية: تحليل بصيغة سؤال وجواب لعشاق السيارات ممن تجاوزوا الأربعين

سيارة BMW Z/Z رودستر الكهربائية: مراجعة متعمقة بصيغة سؤال وجواب، تشمل المواصفات والتصميم ورؤى السوق لعشاق السيارات ممن تجاوزوا الأربعين. استكشف الميزات والمقارنات ضمن القطاع.

ADVERTISEMENT

عودة Lancia Gamma كسيارة كروس أوفر فاستباك

تعيد Lancia إحياء Gamma بوصفها سيارة كروس أوفر أنيقة بتصميم فاستباك، مع خيارات هجينة وكهربائية بالكامل. تعرّف إلى مواصفاتها وتصميمها وموقعها في السوق قبل ظهورها الأول في باريس.

Gucci تدخل فورمولا 1 راعيًا رئيسيًا جديدًا لفريق Alpine

سيُعاد تقديم فريق Alpine في فورمولا 1 باسم Gucci Racing Alpine اعتبارًا من عام 2027، مع تولّي دار الأزياء الفاخرة دور الراعي الرئيسي الجديد للفريق. تعرّف إلى تفاصيل الصفقة.

طرازا مازدا Scrum Van وScrum Wagon يحصلان على تحديثات رئيسية

تحدّث مازدا سيارتيها من فئة الكي Scrum Van وScrum Wagon في اليابان بتصميم جديد، وخيار ناقل حركة CVT، وميزات أمان متقدمة. تعرّف إلى المواصفات والأسعار.

ADVERTISEMENT