سيارات تويوتا الهجينة القابلة للشحن تثبت خطأ المنتقدين: مالكوها في أميركا الشمالية يشحنونها أكثر بكثير مما كان متوقعًا

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

25/05/2026

button icon
ADVERTISEMENT

تتحدى نتائج حديثة صادرة عن دراسة أجراها معهد Toyota Research Institute North America (TRINA) الفكرة الراسخة منذ زمن بأن مالكي المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن الخارجي (PHEV) لا يستفيدون من قدراتها الكهربائية. وعلى خلاف البيانات الأوروبية السابقة التي أشارت إلى ندرة الشحن، يكشف تحليل شامل شمل أكثر من 6,000 مالك لمركبات PHEV في الولايات المتحدة وكندا عن معدل أعلى بكثير لتوصيل المركبة بالشحن، ما يدل على أن هذه المركبات قد تكون بالفعل خيارًا منطقيًا لكثير من السائقين.

أبرز الخلاصات

ADVERTISEMENT

انكشاف عادات الشحن

حلل الباحثان كريم حمزة وكين لابرتو من TRINA، في هذه الدراسة، بيانات شحن مجهولة الهوية لمالكي مركبتي Toyota RAV4 Prime (التي أصبحت الآن RAV4 PHEV) وLexus NX 450h+. وتُظهر النتائج تفاعلًا قويًا مع الجانب الكهربائي في كلا الطرازين.

وتيرة الشحن حسب الطراز

المركبةوتيرة الشحننادرًا ما يشحنون
Toyota RAV4 PHEV70% من أيام القيادة9%
Lexus NX 450h+80%–90% من أيام القيادة4%

6,000+

تستند الدراسة إلى بيانات شحن لأكثر من 6,000 من مالكي مركبات PHEV في أمريكا الشمالية، ما يمنح النتائج وزنًا استثنائيًا.

تمثل هذه النتائج اختلافًا كبيرًا عن البيانات التي جُمعت في أوروبا، حيث أظهرت الدراسات في كثير من الأحيان أن مالكي مركبات PHEV يستخدمون منظومات الدفع الكهربائية لديهم بوتيرة أقل. ويشير المقال إلى أن هذا الاختلاف قد يُعزى إلى تباين هياكل الحوافز وأنماط ملكية المركبات. ففي أوروبا، قد تؤدي حوافز سيارات الشركات الخاصة بمركبات PHEV إلى امتلاكها من قبل أفراد لا تتوافر لهم حلول شحن مريحة أو لا يملكون الدافع للشحن، بينما يبدو أن الملكية الشخصية وتوافر الشحن المنزلي في أمريكا الشمالية يشجعان على استخدام أكبر للمدى الكهربائي.

ADVERTISEMENT

فهم التردد في الشحن

في حين أن معظم مالكي مركبات PHEV في أمريكا الشمالية يشحنون بانتظام، يدرس الباحثون أيضًا أسباب عزوف أقلية صغيرة عن ذلك.

🔌

لماذا لا يزال بعض المالكين نادرًا ما يشحنون

من المرجح أن تشبه العوائق التحديات المعروفة المرتبطة باعتماد المركبات الكهربائية، ولا سيما عندما يكون الشحن غير مريح أو غير مجدٍ من حيث التكلفة.

غياب شحن منزلي سهل

قد يكون السائقون الذين لا تتوافر لهم إمكانية شحن مريحة في المنزل أقل ميلًا بكثير إلى الاستفادة من المدى الكهربائي للمركبة.

قد تكون الكهرباء أعلى تكلفة في بعض الحالات

في بعض المسارات، ولا سيما الرحلات الأطول، قد يصبح الشحن أقل جاذبية إذا كانت أسعار الكهرباء تجعله أعلى تكلفة من استخدام البنزين.

أفضل ملاءمة تعتمد على نمط القيادة اليومي

تقدم مركبات PHEV أفضل جدوى من حيث توفير الوقود للأشخاص الذين لديهم وصول موثوق إلى الشحن وتنقلات يومية تقع ضمن المدى الكهربائي للمركبة.

ADVERTISEMENT

وعلى الرغم من هذه العقبات، تؤكد الدراسة القيمة التي تقدمها مركبات PHEV للأفراد الذين تتوافر لهم إمكانية شحن منتظمة وتنقلات يومية تقع ضمن المدى الكهربائي لمركباتهم، بما يتيح وفورات كبيرة في الوقود.

قراءة مقترحة

14-05-2026
هل بورش 911 كاريرا 4 GTS موديل 2026 هي آلة القيادة المثالية؟
استكشف سيارة بورش 911 كاريرا 4 GTS موديل 2026 في هذا الاستعراض الشامل. اكتشف مقاييس أدائها وديناميكيات قيادتها وما إذا كانت حقًا سيارة بورش 911 المثالية.
ADVERTISEMENT
15-05-2026
تحول استراتيجية هوندا الهجينة: الكشف عن سيارة السيدان فاستباك و أكورا RDX القادمة
هوندا تستعرض الجيل القادم من سيارات السيدان الهجينة وAcura RDX، محولة تركيزها من السيارات الكهربائية إلى التكنولوجيا الهجينة المتقدمة، مع تحسين الكفاءة وديناميكيات القيادة.
18-05-2026
لوتس تبدّل مسارها: سياراتها الرياضية المستقبلية ستحصل على محركات هجينة مبتكرة من شراكة جيلي-رينو
تفيد تقارير بأن لوتس تتجه إلى التخلي عن محركات تويوتا وAMG لصالح منظومات دفع هجينة جديدة بمحركَي V6 وV8 من شراكة Horse Powertrain بين جيلي ورينو، على أن تظهر لأول مرة في الخلفاء المستقبليين لطراز Emira وفي سيارة Esprit خارقة جديدة.
19-05-2026
آخر نسخة من BMW M3 G80 تأتي بناقل يدوي في إصدار CS Handschalter
مراجعة موضوعية لسيارة BMW M3 CS Handschalter الحصرية للسوق الأمريكية، وهي آخر سيارة M3 من جيل G80 مزودة بعلبة تروس يدوية، وبقوة 473 حصانًا، وهيكل مضبوط للتركيز على الأداء على الحلبات.
ADVERTISEMENT
19-05-2026
رينو تكشف إعلانًا تشويقيًا لشاحنة Niagara بيك أب الجديدة ذات الطابع المتين
تطرح رينو إعلانًا تشويقيًا لشاحنة Niagara بيك أب المرتقبة، المقرر أن تظهر لأول مرة في 10 سبتمبر. تعرّف إلى تفاصيل التصميم وخطط الإنتاج والمزيد عن هذه المركبة الموجّهة إلى أمريكا اللاتينية.
20-05-2026
سيارة BYD Ti7 الرياضية متعددة الاستخدامات: منافس جديد في سوق المملكة المتحدة
مراجعة خبيرة بصيغة أسئلة وأجوبة لسيارة BYD Ti7 الرياضية متعددة الاستخدامات. تعرّف إلى نظامها الهجين بقوة 483 حصانًا، ومداها البالغ 710 كيلومترات، وعمليتها بسبعة مقاعد، والتحدي الذي تطرحه في سوق المملكة المتحدة.
21-05-2026
تحديث KGM Torres بناقل حركة جديد ومقصورة معدّلة
تشهد KGM Torres المحدّثة تجديداً كبيراً في المقصورة الداخلية، مع عودة أدوات التحكم المادية. تعرّف إلى ناقل الحركة الجديد ذي 8 سرعات، وترقيات التقنيات، وموقعها في السوق.
ADVERTISEMENT
21-05-2026
Ram تطلق Rumble Bee SRT بقوة 777 حصانًا: ملك جديد لشاحنات الأداء العالي
تقدّم Ram تشكيلة 1500 Rumble Bee لعام 2027، وفي صدارتها طراز SRT بقوة 777 حصانًا يتسارع أسرع من BMW M3. تعرّف إلى الأداء والتصميم والفئات التي تضمها شاحنات Ram العضلية الجديدة.
25-05-2026
Aston Martin DB9 بمحرك Corvette V8: تحية فريدة إلى 007
سيارة Aston Martin DB9 عُدّلت لتضم محرك Corvette LS3 V8 وتجهيزات على طراز بوند. استكشف الأداء والميزات التقنية والمكانة السوقية الفريدة في 600 كلمة.
25-05-2026
مستقبل Lexus F-Sport الكهربائي: قد يفسح زئير V8 المجال لعزم صامت
قد تتجه Lexus F-Sport نحو مستقبل كهربائي بالكامل، إذ يشير كبير المهندسين كوهي تشياشي إلى أن السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات توفر إمكانات أداء أفضل من السيارات الهجينة لخط الأداء التابع للعلامة.
ADVERTISEMENT