Kimera K-39: نظرة أقرب على منافِسة بايكس بيك المرخّصة للسير على الطرق

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

18/05/2026

button icon
ADVERTISEMENT

ما هي Kimera K-39 الجديدة بالضبط؟

تُعد K-39 أول سيارة تطورها Kimera بالكامل داخل الشركة، وهي شركة إيطالية عُرفت سابقًا بسياراتها المعدلة المستندة إلى Lancia 037. وعلى خلاف طرازَي Evo37 وEvo38 اللذين استندا إلى منصات قائمة بالفعل، فإن K-39 هايبركار جديدة كليًا. وتمثل هذه السيارة خطوة كبيرة للشركة، إذ تنتقل بها من تعديل التصاميم الكلاسيكية إلى ابتكار آلة أداء فائق خاصة بها من الصفر.

ما الذي يزوّد هذه الهايبركار الجديدة بالقوة؟

تأتي K-39 بمحرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني من Koenigsegg، الشركة السويدية الشهيرة. وقد حددت Kimera قدرة هذا المحرك عند 986 حصانًا. ولتعزيز سهولة القيادة وسرعة استجابة دواسة الوقود، جُهز بشواحن توربينية أصغر من تلك المستخدمة في طرازات Koenigsegg نفسها. كما يمكن تحديث برمجيات المحرك عبر الهواء، ما يفتح المجال أمام زيادات محتملة في القوة بعد تسليم السيارات.

ADVERTISEMENT

986 hp

هذا الرقم اللافت يضع K-39 بثبات في فئة الهايبركار، مع ترك المجال مفتوحًا لمكاسب إضافية في القوة عبر تحديثات برمجية مستقبلية.

هل صُممت K-39 للطريق أم للحلبة؟

لقد صُممت لكليهما. فـ K-39 مرخصة بالكامل للسير على الطرق، ما يتيح لمالكيها قيادتها على الطرق العامة. لكنها وُلدت أيضًا وفي صميم تصورها هدف رياضي واضح. فنسخة خاصة مجردة من التجهيزات، مزودة بحزمة ديناميكا هوائية عالية القوة الضاغطة وتحمل ألوان Martini Racing الشهيرة، ستشارك في سباق Pikes Peak International Hillclimb. وسيُصنع أيضًا 10 أمثلة إضافية من سيارة Pikes Peak هذه للعملاء، مع احتفاظها كذلك بصفة القانونية للسير على الطرق.

ما أبرز السمات التصميمية والانسيابية الهوائية؟

تمزج K-39 بين تصميم مستلهم من الإرث ولمسات هندسية انسيابية موجّهة للسباقات.

ADVERTISEMENT
🏎️

أبرز عناصر التصميم والانسيابية الهوائية

تجمع أبرز ملامحها بين إشارات بصرية إلى سيارات سباق Lancia التاريخية وعناصر وظيفية تستهدف تحقيق ثبات حديث عند السرعات العالية.

إلهام من Group 5

يستمد الشكل ملامحه من سيارة السباق Lancia Beta Montecarlo من فئة Group 5، بما يربط K-39 بجذورها التنافسية الكامنة وراء Lancia 037 الأصلية.

ملامح الواجهة الأمامية المميزة

تحافظ المصابيح الأمامية الرباعية والشبك الأمامي على شكل حرف Y على الهوية البصرية التي تربط سيارة Kimera الجديدة بمصادر إلهامها من حقبة الراليات.

قوة ضاغطة بمستوى سيارات السباق

صُممت الحزمة الانسيابية الهوائية لتوليد قوة ضاغطة تضاهي تلك التي تنتجها سيارات السباق الحديثة، بما يعزز التماسك والثبات عند السرعة.

قناة S-duct الأمامية

توجّه قناة S-duct الهواء من أسفل المقدمة إلى أعلى السطح، مولدة منطقة ضغط منخفض تساعد على جذب مقدمة السيارة نحو الأرض.

ADVERTISEMENT

يستوحي التصميم خطوطه من سيارة السباق Lancia Beta Montecarlo من فئة Group 5، وهي النسخة التنافسية من السيارة التي استندت إليها Lancia 037 الأصلية. كما يحتفظ بملامح تصميمية مميزة مثل المصابيح الأمامية الرباعية والشبك الأمامي على شكل حرف Y. ومن الناحية الانسيابية الهوائية، صُممت السيارة لتوليد قوة ضاغطة تضاهي ما تنتجه سيارات السباق الحديثة. ومن أبرز عناصرها قناة «S-duct» في المقدمة، وهي مجرى يوجّه الهواء من أسفل مقدمة السيارة إلى أعلى سطحها. ويؤدي ذلك إلى تكوين منطقة ضغط منخفض تسحب المقدمة نحو الأرض، ما يحسن الثبات والتماسك عند السرعات العالية.

إلى أي مدى ستكون Kimera K-39 حصرية؟

سيكون الإنتاج محدودًا للغاية. ورغم أن العدد الإجمالي النهائي لم يُعلن بعد، فقد أكدت Kimera أن أكثر من 20 وحدة خُصصت بالفعل لعملاء دعموا المشروع منذ مراحله المبكرة. وهذه الحصرية تضمن لها مكانة بوصفها قطعة نادرة لهواة الاقتناء.

ADVERTISEMENT

قراءة مقترحة

13-05-2026
2027 مرسيدس-بنز الفئة-S: عقل أذكى يلتقي بمحرك V-8 أكثر قوة
استكشف سيارة مرسيدس-بنز الفئة S موديل 2027، والتي تتميز بنظام تشغيل جديد مدعوم بالذكاء الاصطناعي، ومحرك V-8 قوي، وميزات فاخرة محسّنة. اقرأ مراجعة القيادة الأولى لدينا.
ADVERTISEMENT
14-05-2026
BYD تغير مسارها: موديلات جديدة بتصميم أوروبي ستصل إلى الطرق
تعلن BYD عن موجة جديدة من الموديلات المصممة والمطورة في أوروبا، بدءًا من سيارة Dolphin G الهجينة القابلة للشحن، لتلبية الأذواق المحلية ومتطلبات السوق.
15-05-2026
شاحنة BAW 212: منافس جديد للطرق الوعرة في أوروبا
مراجعة خبير للأسئلة والأجوبة لشاحنة البيك أب BAW 212 القادمة إلى أوروبا. تعرف على مواصفاتها، وقدراتها على الطرق الوعرة، وأسعارها، وكيف تقارن بشاحنتي Ranger و Hilux.
15-05-2026
2027 نيسان فرونتير تضيف حزمة سبورت إيديشن، وتعزز ميزات التكنولوجيا
استكشف التحديثات لسيارة نيسان فرونتير 2027، بما في ذلك حزمة سبورت إيديشن الجديدة، والميزات التقنية المحسنة، ولون طلاء خارجي جديد.
ADVERTISEMENT
18-05-2026
تدرس Mini العودة إلى جذورها المدمجة
تستكشف Mini إمكانية العودة إلى جذورها المدمجة من خلال طراز جديد محتمل مستوحى من مفهوم Rocketman، وسط تحديات تفرضها متطلبات السلامة والتقنيات الحديثة.
18-05-2026
سيارة VW Golf GTI 2026 تزأر عائدة إلى سابق عهدها: هاتشباك رياضية تولد من جديد
مراجعة لسيارة Volkswagen Golf GTI 2026 تسلّط الضوء على أدائها المعزّز، وتحكّمها الأكثر صقلاً، ومقصورتها المحدّثة، مستعيدةً مكانتها كمرجع في فئة الهاتشباك الرياضية المدمجة.
19-05-2026
تحوّل Honda وAcura نحو السيارات الهجينة: ماذا يعني ذلك لك؟
تُحوّل Honda وAcura تركيزهما من السيارات الكهربائية إلى السيارات الهجينة. اكتشف ما تعنيه هذه الاستراتيجية للطرازات المستقبلية والأسعار والأداء لدى كلتا العلامتين.
ADVERTISEMENT
20-05-2026
تدخل Xpeng سباق الروبوتاكسي بنسخة معدّلة من GX
تحليل مهني لروبوتاكسي Xpeng GX. تعرّف إلى تقنية القيادة الذاتية الفريدة المعتمدة على الرؤية فقط، وموقعه في السوق، وموعد نزوله إلى الطرقات.
20-05-2026
Skoda Epiq: سيارة SUV كهربائية مدمجة جديدة في أوروبا تعد بعملية كبيرة
تعرّف إلى Skoda Epiq الجديدة، وهي سيارة SUV كهربائية مدمجة موجّهة لأوروبا، توفر عملية لافتة ومدى يصل إلى نحو 439 كيلومترًا، مع سعر ابتدائي معقول يبلغ حوالي 26,000 يورو.
22-05-2026
تحليل نسخة Cupra Terramar عالية الأداء
تحليل متخصص للنموذج الأولي الجديد عالي الأداء من Cupra Terramar. قراءة معمقة في محركه المحتمل بقوة 329 حصانًا، وملامح تصميمه، وموقعه في السوق.
ADVERTISEMENT