هيونداي إلنترا N TCR تصل إلى الولايات المتحدة، بسعر أقل بـ 7000 دولار من سيفيك تايب آر

السيارة اليومية

17/04/2026

تقدم هيونداي سيارتها المستوحاة من السباقات Elantra N TCR إلى السوق الأمريكية، مقدمةً حزمة جذابة لعشاق سيارات السيدان عالية الأداء. يتميز هذا الطراز المحدود الإنتاج بترقيات كبيرة مستمدة من برنامج هيونداي لسباقات سيارات السياحة، بما في ذلك جناح خلفي بارز ونظام مكابح محسّن. والجدير بالذكر أنها تأتي بسعر يبدأ يقل بشكل كبير عن منافستها الرئيسية، هوندا سيفيك تايب آر، مما يجعلها خيارًا جذابًا محتملًا للمشترين الذين يبحثون عن أداء مستوحى من حلبات السباق دون دفع سعر باهظ.

النقاط الرئيسية

تبدأ هيونداي إلنترا N TCR بسعر 39,250 دولارًا لإصدار ناقل الحركة اليدوي.
تتميز بمكونات مستمدة من رياضة السيارات مثل جناح كبير من ألياف الكربون ومكابح محسّنة.
يحصل التصميم الداخلي على لمسات من جلد ألكانتارا المستوحاة من السباقات وتفاصيل زرقاء فريدة.
يضعها التسعير بحوالي 7,000 دولار أقل من هوندا سيفيك تايب آر.

أداء مستمد من رياضة السيارات

أبرز سمة بصرية في إلنترا N TCR هي جناحها الخلفي الكبير من ألياف الكربون بتصميم عنق البجعة، المصمم لتعزيز القوة السفلية الديناميكية الهوائية. بالإضافة إلى الجناح، تحصل نسخة TCR على عجلات خفيفة الوزن من سبائك الألمنيوم المطروقة مقاس 19 بوصة ونظام مكابح قوي يتميز بكاليبرات أحادية الكتلة بأربع مكابس مقترنة بأقراص أمامية ثنائية القطع. تهدف هذه الترقيات إلى تحسين التحكم عن طريق تقليل الكتلة غير المعلقة وضمان قوة توقف ثابتة، حتى أثناء الاستخدام المكثف على الحلبة.

لمسات داخلية مستوحاة من السباقات

من الداخل، تحتضن إلنترا N TCR تراثها السباقي بلمسات واسعة من جلد ألكانتارا تزين عجلة القيادة، ومقبض ناقل الحركة، وفرامل اليد، ومسند الذراع المركزي. علامة زرقاء مميزة في منتصف عجلة القيادة، وأحزمة مقاعد زرقاء متطابقة، وألواح عتبات أبواب من الألومنيوم، ومصابيح ترحيبية خاصة بـ TCR تعزز الأجواء الرياضية. سيتم الانتهاء من كل نسخة TCR باللون الأزرق المميز من هيونداي.

التسعير والحصرية

لم تكشف هيونداي عن أرقام الإنتاج الدقيقة لسيارة إلنترا N TCR، مؤكدةً على وضعها كإصدار محدود. يبلغ سعر طراز ناقل الحركة اليدوي 39,250 دولارًا قبل رسوم الوجهة، بينما يكلف طراز ناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض (DCT) ذي الثماني سرعات 40,750 دولارًا. بما في ذلك رسوم الشحن البالغة 1,245 دولارًا، فإن الأسعار النهائية هي 40,495 دولارًا و 41,995 دولارًا على التوالي. تضع استراتيجية التسعير هذه إلنترا N TCR كخيار أداء أكثر سهولة مقارنةً بـ هوندا سيفيك تايب آر، التي تبدأ عادةً بسعر أعلى بحوالي 7,000 دولار.

08-04-2026

بورشه 911 GT3 RS بقوة 800 حصان مزدوج التوربو 'مشروع ليو' تستعد لتحدي GT2 RS

اكتشف "مشروع ليو" من SSR Performance، وهي سيارة بورش 911 GT3 RS مزدوجة التوربو بقوة 800 حصان مصممة لتحدي GT2 RS بأداء فائق على الحلبة.