السيارة اليومية
·16/04/2026
أعلنت فولفو للشاحنات عن إصدار جديد لشاحنتها FH Aero Electric، والتي أصبحت قادرة الآن على السفر لمسافة تصل إلى 435 ميلاً (700 كيلومتر) بشحنة واحدة. يمثل هذا التطور زيادة كبيرة في المدى، مما يضع الشاحنة الكهربائية الكبيرة في مسارات النقل لمسافات أطول. التحسين هو نتيجة لتحسينات هوائية، وسعة بطارية أكبر، ونظام دفع كهربائي مصمم حديثًا.
يكمن جوهر طراز المدى الممتد في محور خلفي كهربائي جديد وأكثر إحكامًا. تدمج هذه الوحدة المحركات الكهربائية وإلكترونيات الطاقة وناقل الحركة في مكون واحد. من خلال جعل هذا الجزء من الشاحنة أصغر، وفر المهندسون مساحة لتركيب المزيد من البطاريات. يمكن تجهيز الطراز الجديد بسعة بطارية قابلة للاستخدام بحد أقصى 725 كيلووات ساعة، وهي زيادة كبيرة عن سعة 540 كيلووات ساعة في الإصدار القياسي.
يُصنف خرج الطاقة للشاحنة إما عند 570 أو 625 حصانًا، اعتمادًا على التكوين المحدد. للشحن، تم تجهيز المركبة بموصل نظام الشحن بالميغاواط (MCS). تسمح هذه التقنية للشاحنة بقبول ما يصل إلى 700 كيلووات من الطاقة، مما يتيح الشحن من 20٪ إلى 80٪ في حوالي 50 دقيقة عند توصيلها بشاحن عالي الطاقة متوافق. باستخدام شاحن CCS سريع بقوة 350 كيلووات، يستغرق نفس الشحن حوالي 85 دقيقة.
تم تصميم FH Aero Electric ذات المدى الممتد بوزن مركب إجمالي (GCW) يصل إلى 48 طنًا ويمكنها التعامل مع حمولة تصل إلى 28 طنًا. يشير GCW إلى الحد الأقصى للوزن المسموح به للشاحنة ومقطورتها وجميع البضائع مجتمعة. يتم تقديم الطراز في تكوين محور واحد 6x2.
بينما يُعد مدى الطراز الجديد البالغ 435 ميلاً ميزته الرئيسية، إلا أنه يأتي مع مقايضة في التنوع مقارنةً بـ FH Aero Electric القياسية. يدعم الطراز القياسي، بمدى 373 ميلاً، وزن مركب إجمالي أعلى يصل إلى 65 طنًا وهو متاح في مجموعة أوسع من تكوينات المحاور، من 4x2 إلى 8x4. هذا يجعل الإصدار القياسي أكثر قابلية للتكيف مع مهام النقل الأثقل أو الأكثر تخصصًا. تتضمن كلا الإصدارين خيار أخذ الطاقة الكهربائية (ePTO)، والذي يسمح لبطارية الشاحنة الرئيسية بتشغيل المعدات المساعدة مثل وحدات التبريد أو المضخات الهيدروليكية.









