بورشه 911 GT3 RS بقوة 800 حصان مزدوج التوربو 'مشروع ليو' تستعد لتحدي GT2 RS

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

08/04/2026

button icon
ADVERTISEMENT

استعد لمستوى جديد من أداء بورشه مع إطلاق SSR Performance لـ "مشروع ليو"، وهي سيارة 911 GT3 RS معدلة بشكل كبير تتميز بشاحن توربيني مزدوج وقوة مذهلة تبلغ 800 حصان. هذا الإبداع المصمم خصيصًا ليس مجرد تعديل بسيط، بل هو "تطوير كامل للمركبة من الصفر" يهدف إلى دفع حدود ما يمكن أن تحققه منصة 911 الأيقونية، وربما منافسة سيارة GT2 RS القادمة من بورشه نفسها.

النقاط الرئيسية

سلالة جديدة من 911

بينما يُشاع أن بورشه تعمل على تطوير سيارة 911 GT2 RS قوية خاصة بها لجيل 992.2، فإن SSR Performance تتقدم بمسارها الخاص نحو الأداء المتطرف. مستوحاة من سيارة GT3 RS الموجهة للحلبات، يأخذ مشروع ليو الهيكل الحالي ويعزز قوته بشكل كبير. التعديل الأكثر إثارة للإعجاب هو إضافة شواحن توربينية مزدوجة إلى المحرك المسطح ذي الست أسطوانات الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي، وهو خروج عن الإعداد القياسي لسيارة GT3 RS. من المتوقع أن يدفع نظام الشحن القسري هذا السيارة إلى قوة مذهلة تبلغ 800 حصان.

ADVERTISEMENT

طموحات الأداء

وضحت SSR Performance نواياها: تم تصميم مشروع ليو للحلبات. صرحت الشركة علنًا بطموحها لتحقيق زمن لفة أقل من 7 دقائق حول حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه الأسطورية. يؤكد هدف الأداء العدواني هذا على قدرات السيارة المصقولة للحلبات. بصريًا، يحتفظ مشروع ليو ببعض عناصر GT3 RS المألوفة، بما في ذلك الجناح الخلفي البارز والعناصر الديناميكية الهوائية التي تذكر بتلك التي تقدمها Manthey Racing، وهي شركة أخرى متخصصة في تعديل بورشه.

نقاء الأداء

في عصر أصبح فيه التحول الكهربائي سائدًا بشكل متزايد، تؤكد SSR Performance على نهج نقي مع مشروع ليو. سلطت الشركة الضوء على أن السيارة لن تحتوي على أي شكل من أشكال الهجين أو حتى مرشحات الجسيمات. يضمن هذا الالتزام بتجربة محرك غير مفلترة أقصى أداء وإحساس قيادة خام وجذاب، مما يضع مشروع ليو كبديل مقنع لعشاق السيارات الذين يبحثون عن قوة الاحتراق الداخلي التقليدية.

قراءة مقترحة

21-05-2026
تحالف جديد: Stellantis وJLR توحّدان جهودهما لطرازات السوق الأمريكية
تعلن عملاقتا صناعة السيارات Stellantis وJLR عن شراكة استراتيجية لتطوير مركبات جديدة بصورة مشتركة للسوق الأمريكية. تعرّف إلى التأثير المحتمل في الطرازات المستقبلية.
ADVERTISEMENT
21-05-2026
أودي A2 e-tron تستعد للظهور هذا الخريف، مع تلميحات إلى ديناميكيات قيادة مرحة
تؤكد أودي عودة A2 باسم A2 e-tron، وهي كروس أوفر مدمجة كهربائية بالكامل من المقرر أن تظهر لأول مرة هذا الخريف. وتشير اللقطات التشويقية إلى التركيز على ديناميكيات القيادة، مع الاعتماد على منصة MEB أقدم.
21-05-2026
Land Rover تلمّح إلى نسخة من Defender أكثر تطرفًا حتى من Octa
تعمل Land Rover على تطوير نسخة أكثر تطرفًا من Defender، وقد رُصدت أثناء الاختبارات بميزات تتجاوز قدرات Defender Octa على الطرق الوعرة.
22-05-2026
Tata Tiago بملامحها المحدّثة: ما المتوقع من الهاتشباك المطوّرة
تعرّف إلى تحليل متخصص لسيارة Tata Tiago المحدّثة. اكتشف تصميمها الجديد المستوحى من الطراز الأوروبي، ومزايا المقصورة المطوّرة، وتعزيزات السلامة، وموقعها في السوق.
ADVERTISEMENT
25-05-2026
حين يلتقي المستقبل بالماضي: سيارة Gunther Werks Speedster نادرة تتجه إلى مزاد مونتيري
استكشف Gunther Werks Speedster، سيارة بورشه 993 أُعيد ابتكارها وتتجه إلى المزاد. تعرّف إلى تصميمها الفريد ومحركها القوي وترقياتها الحديثة.
25-05-2026
Lexus RX المحدَّثة: تحليل خبير
تحليل خبير لسيارة Lexus RX المقبلة بتحديثها الشكلي. تعرّف إلى الترقيات المتوقعة في المقصورة، والتغييرات الخارجية الطفيفة، وخيارات منظومة الدفع المحتملة.
26-05-2026
لكزس F-Sport: هل انتهى عصر محركات V8 إلى الأبد؟
قد تتجه لكزس F-Sport، التي اشتهرت يومًا بمحركاتها من فئة V8، إلى الاعتماد الكامل على الكهرباء. اكتشف لماذا يرى المهندسون أن الطاقة المعتمدة على البطاريات هي مستقبل الأداء في لكزس.
ADVERTISEMENT
27-05-2026
المستقبل على عجلات: أبرز الاتجاهات من معرض بكين للسيارات
اكتشف أبرز اتجاهات قطاع السيارات من معرض بكين للسيارات. تعرّف إلى المؤشرات الجديدة في القيادة الذاتية، ودمج تقنيات عمالقة التكنولوجيا، والطرازات المخصصة للصين فقط.
27-05-2026
Ferrari Luce: نظرة معمّقة على أول حصان جامح كهربائي
تعرّف إلى المواصفات الرسمية لسيارة Ferrari Luce الكهربائية بالكامل. اكتشف قوتها البالغة 1,036 حصانًا بخاريًا، ومداها الذي يصل إلى 529 كيلومترًا، وتصميمها بقيادة جوني آيف، وكيف تقارن بالطرازات الأخرى.
28-05-2026
Gucci تدخل فورمولا 1 راعيًا رئيسيًا جديدًا لفريق Alpine
سيُعاد تقديم فريق Alpine في فورمولا 1 باسم Gucci Racing Alpine اعتبارًا من عام 2027، مع تولّي دار الأزياء الفاخرة دور الراعي الرئيسي الجديد للفريق. تعرّف إلى تفاصيل الصفقة.
ADVERTISEMENT