رُصدت سيارة BMW M5 المحدثة لعام 2027: تصميم جديد كلياً وإطلالة خلفية محسّنة

السيارة اليومية

09/04/2026

تصل سيارة BMW M5 التي طال انتظارها إلى الطرقات، حيث تم رصد نماذج أولية لكل من طراز السيدان وعربة ستيشن واجن Touring وهي تخضع للاختبار بالقرب من مركز البحث والتطوير التابع لشركة BMW في نوربورغرينغ. يبدو أن هذا التحديث في منتصف الدورة، أو "دفعة دورة الحياة" كما تسميها BMW، يتبنى لغة تصميم Neue Klasse الأحدث للعلامة التجارية، مما يشير إلى جمالية أكثر حدة دون تغيير أداء M5 القوي.

النقاط الرئيسية

سيتميز تحديث BMW M5 لعام 2027 بلمسات تصميمية من لغة تصميم Neue Klasse.
توقع واجهة أمامية معدلة بمصابيح أمامية أنحف ومنطقة شبك معاد تصميمها.
سيحصل الجزء الخلفي من M5 على تحديثات دقيقة، بما في ذلك توقيعات جديدة للمصابيح الخلفية وموزع هواء مبسط.
من المتوقع أن يظل نظام الدفع كما هو إلى حد كبير، مع الاحتفاظ بمحرك V8 الهجين.
قد تشمل تحديثات المقصورة الداخلية شاشة بانورامية جديدة ونظام iDrive معدل.

تأثير Neue Klasse على التصميم الخارجي

تكشف الصور التجسسية أن M5 المحدثة ستتبنى أحدث اتجاهات تصميم BMW. من المتوقع أن تتبنى الواجهة الأمامية وجهًا "شبيهًا بالدرع الواقي"، على غرار سيارة الدفع الرباعي الكهربائية iX3 وسيدان i3 الجديدة. يشير هذا إلى مصابيح أمامية أنحف ومنطقة شبك الكلى قد تكون مغلقة، مع تولي فتحة سفلية ممدودة ومدخلات المصد العدوانية لمهام التبريد. في حين أن المعالجة الدقيقة لشبك الكلى لا تزال قيد الإخفاء بسبب التمويه، فإن هيكل السيارة يشير إلى وجودها بشكل ما.

حول الجزء الخلفي، التغييرات أكثر دقة. ستحصل M5 على توقيع جديد للمصابيح الخلفية، ومن المقرر تبسيط الموزع الخلفي، مبتعدًا عن العنصر على شكل حرف V في الطراز الحالي لمظهر أنظف.

تحديثات المقصورة الداخلية والتكنولوجيا

إلى جانب التصميم الخارجي، من المقرر أيضًا تحديث المقصورة الداخلية لـ M5. أشارت الصور التجسسية السابقة إلى إمكانية اعتماد شاشة لمس جديدة على طراز الجهاز اللوحي وعدم وجود مجموعة عدادات تقليدية. يشير هذا إلى شاشة العرض العلوية البانورامية iDrive من BMW، مما يوفر تجربة مقصورة أكثر تكاملاً ومستقبلية.

نظام الدفع سيبقى مألوفًا

تحت غطاء المحرك، لا يُتوقع حدوث تغييرات كبيرة في نظام الدفع لهذا التحديث. من المتوقع أن يستمر محرك V8 مزدوج التوربو الهجين سعة 4.0 لتر في الطراز الحالي، ليواصل تقديم قوته الهائلة البالغة 717 حصانًا (727 حصانًا). في حين أن النظام الهجين يضيف وزنًا كبيرًا ويوفر مدى كهربائيًا محدودًا، إلا أنه يضمن بقاء M5 سيارة سيدان رياضية سريعة للغاية.

مع ظهور الجيل الحالي في منتصف عام 2024، من المرجح أن يتم الكشف عن M5 المحدثة في وقت لاحق من هذا العام، لتكون جاهزة للانطلاق في الشوارع كطراز لعام 2027.

12-05-2026

عودة لوتس إسبريت بقوة: عودة السيارة الرياضية الأيقونية بمحرك هجين V8

تعلن لوتس عن عودة سيارة الإسبريت الرياضية الأيقونية بمحرك هجين V8 قوي كجزء من خطتها لتنشيط "Focus 2030".